龙介|遭遇“失去”的创伤该如何生活?这部年度最火“最佳外语片”,给出了有用答案( 二 )


专门接送家福前往排练地的女司机渡利美纪莎 , 年纪轻轻、车技高超 。 在那辆老式红色萨博900轿车里 , 家福也开始和渡利交流自己的内心世界 。 原来 , 渡利心中也有一段关于亲人不愿面对的秘密往事 , 两人的创伤 , 终于在最后的返乡之旅里 , 坦然拨开 。
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影片借由一个关于失去和接受的情感故事 , 在日常情节的精巧叠加和场面调度里 , 展现了人物情感的微妙转变 。
整体电影化程度高 , 但不轻易外显 。 细细看来 , 对话戏虽密集冗长 , 但皆为真情真意 , 无一句卖弄才华、附庸风雅 。 大量的车内戏 , 空间虽狭小闭塞 , 但表演、镜头均讲究 , 调度未有一处松懈 , 戏剧张力亦充沛 。
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村上小说里充满现代感的忧郁病症 , 也与一个多世纪以前 , 契诃夫笔下的精神困苦实现了跨时代的对话 。
滨口龙介极有技巧地汲取着文学和戏剧的养分 , 让人物的心境、命运 , 与戏剧角色、口述故事精细重叠 , 创造了一个现实-虚构绞合相生的奇妙世界 。 不同媒介文本(电影、戏剧、小说)交缠所带来的戏剧性 , 亦碰撞出意想不到的能量 。
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影片也呈现了一种既有日本民族性 , 又有普世性的人物状态 。
丈夫目睹妻子出轨后假装无事发生 , 承受了丧女之痛的夫妻看似恩爱却无法成为彼此的精神支撑 , 外表帅气洒脱的年轻人缺乏情绪控制的能力把暴力视作方法……自虐式的压抑隐忍、出格的暴力放纵 , 何尝不是现代人在痛苦下的极致面孔 。
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而它主动融汇多种语言(包括手语)、使用多国演员的表现手法 , 亦透露出跨越差异、寻求联结的友善意图 , 强化了“我们彼此需要 , 共同对抗命运”的疗愈主题 。
这一创举不仅有意识地呼应了日本国民在经济泡沫碎裂、311大地震等诸多灾难后的创伤情绪(末尾女主渡利戴上了口罩在超市购物 , 映射当下) , 更在新冠病毒大流行、全球化日益分裂、排外主义风行的如今 , 显示出跨越文化、地域的珍贵价值 。
如此面面俱到 , 能冲出亚洲 , 夺下奥斯卡大奖 , 也完全不奇怪 。
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上文总结的信息和观点仅为大致概括和介绍 , 无法诠释出《驾驶我的车》在艺术性上的诸多精妙与思想价值 。 下文则将从更细节的角度进入 , 摘取出影片的三个关键元素——“车“、“表演”、“戏剧” , 而它们也是进入影片的核心入口 , 感兴趣的朋友可继续阅读 。
车 , 男主从东京开到广岛的那辆红色萨博900 , 是贯穿全片的核心叙事元素 , 重要性不亚于任何一个人物 , 亦是影片现代感的来源 。 但当不少观众抱怨电影无聊、冗长时 , 这些大量莫名所以、看上去平淡无奇的车内戏 , 也大概率首当其冲 。
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