HUAWEI HiCar系统还针对不同的人群做出了价值分析，首先对于消费者来说，全新的系统互联可以实现以手机为核心的全场景体验，比如人们走在路上喜欢听歌 ， 手机里也有很多属于自己的歌单，但这种喜欢是没有同步到车上的，如果这个系统可以实现人车互转呢？走在路上听歌，进入车内那首歌继续无缝连接到车机，然后进行播放，整个体验感是不是非常好 。
其实还可以通过HILINK继续这种互动，到了家里也可以连接到智能音响上，可以说实现了最大程度的智能化互联操作 。将人作为一个主体 ， 而他的喜好和日常则作为一个可以任意切换的事物，这种体验感光是想一下就非常炫酷 。
接着就是在很对车企，现在汽车上的智能座舱基本也变成了卖点，如果使用了HUAWEI HiCar系统，车企和Tier1就可以通过比较低的成本来引入手机等外设的算力 ， 从而更好的为驾驶者进行服务 。这种方式的成本低，周期也比较短 。所以还是比较适合一起搭载使用的 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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