【油耗】
油耗可以接受 。车大
【舒适性】
如果去掉方向盘带来的疲惫感,底盘可以给85分以上,后面减震稍硬
【外观】
购车唯一原因?
【内饰】
内饰其实一般 。缺少设计 。
【性价比】
性价比其实就那样吧,虽然配置不错,但问题频发,所以一分钱一分货 。
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比亚迪的“452战略车型”里的重头戏 。经过一次大更新之后,现在的“新唐”具有纯电动EV版本,和混动版本 。
纯电动唐的续航超过了500公里,而混动版唐的续航则不受电池容量限制 。具体有“唐80”和“唐100”两款 。两款全都是插电混动车型,都可以上到绿色新能源专属车牌 。
至于值得不值得,这个真的很难说 。具体看您的实际需求是什么 。比如说北上广深这样的一线城市,传统燃油车辆的车牌很难拍到 , 或者车牌价格高的离谱(比如沪牌价格接近9万,还未必拍得到),在这种客观情况下,选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择” 。
【混动和新能源车牌区别 比亚迪唐混合动力怎么样】当然,如果您是科技达人,想要体验新能源车辆猛烈的加速质感,平顺的行驶品质,连续加速的线性 , 也不妨购买来玩玩 。但客观的说,就当下情况而言,新能源车的保值率远低于传统燃油车 。
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