在智能手机领域 , 可以说众多的国产机都是苹果的学徒,包括华为 。
任正非此前都表示,苹果是华为的老师,苹果在前面走,华为在后面学 。而从华为手机业务产品来看,确实也是在学苹果,从产品,到生态等等很多地方或浓或淡的都有着苹果的影子 。
当然,华为不只是在学苹果 , 在学习的同时,也有创新 , 有自己的东西 。
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不过,在华为进入智能汽车领域,开始造车后,我们发现师徒身份好像有了一些变化,那就是苹果似乎在开始学华为造车了 。
为什么这样说呢?近日有媒体报道称,苹果公司打算升级当前的CarPlay系统,新系统将能够接入空调系统、速度表、广播和座椅控制等功能的技术 。
而这个项目在内部被称为“IronHeart”,目前还处于早期阶段 , 需与汽车制造商合作 。
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【华为学苹果造手机苹果学华为造车】与以往CarPlay只是车载娱乐系统,不接入车辆控制中心不同,“IronHeart”是经通过系统、工具等接入汽车的控制中心,从而完成各种车辆系统的控制,比如温度、声音、座椅等等的控制,成为一套智能汽车控制系统 。
这套“IronHeart”系统 , 与华为的HiCar(鸿蒙车载系统)就非常类似了 , 华为HiCar可不只是一套娱乐系统 , 也是要接入汽车的控制中心的,也是一套智能汽车的控制系统 。
不仅如此,苹果“IronHeart”的打法,也会与华为HiCar差不多,也是需要与更多车企进行合作,这也算是从系统功能 , 到模式在学华为了 。
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当然,与华为当前表态自己不造车,只帮车企造好车不同,苹果是会自己下场造车的,这个是确定的,苹果从不掩饰自己的野心和目标 。
但在造车之前,先打造一套成熟的车载系统 CarPlay,接着与车企合作,在车机层面熟悉汽车,最后开始逐渐掌控汽车,变成智能汽车的核心,最终自己造车,路线大概就是这样,这怎么看都像是在学华为了 。
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