历史上黄河改道一般有两个原因,自然规律和人为改道 。黄河下游是在平原中行河,比降不足,水流速减缓,不足以把中上游来的巨量泥沙携带入海 。泥沙容易淤积在河道 , 把河道抬升,河道高出地面发展地上河 。进入地上河后期,河道泄洪能力减弱,遇到汛期大洪水时,大堤无法束缚水流,发生决口 。当决口无法堵回,由于河床与地面的高度差,水往低处流,河流就容易发生改道,这就是黄河改道的自然规律 。下图为河流改道自然过程 。
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黄河的人为改道一般是为了军事目的,历史上就记载了许多利用河流的水势作为进攻或防御武器,以水代兵 。对环境影响的最大改道是南宋的人为决口,其影响至今还在 。公元1128年,南宋为阻金兵南下,在河南的李固渡扒开河堤,黄河向南改道,持续了600多年 。这次黄河改道夺淮河入海,使得淮河水系紊乱,造就了洪泽湖,黄淮平原防洪格局大变,淮河甚至成为了长江的一条支流 。令人唏嘘的是这次改道并没有达到阻金兵南下的目的,反而给黄淮平原无穷无尽的祸患 。下图为1938年决口南流造成的黄泛区 。
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有史以来,黄河大概有26次改道,其中有18次改道都夺取了其他河流,冲刷拓宽作为自己的河床,向北进入海河流域,向南进入黄河、长江 。如泗水、卫河、大清河、会通运河等曾被黄河夺取 。每次夺取都造成了水系紊乱,恶化防洪局势 。下图黄河改道的时空图 。
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因此历史上并没有最好的改道,每次改道的背后都是血和泪 。如果要选择的话,可以根据现黄河以北行河、中路行河、以南行河的历史行河时间来对比选择 。
黄河北路行河时间总670年,其中有470年稳定行河 。中路行河时间总1153年,其中稳定行河最长1009年,这段时间从公元11年-公元1020年,史称“王景治河,千年无恙” 。南路行河总726年,其中持续464年,南路行河也是黄河决口最多,改道影响最大的时期 。
显而易见,中路行河在历史上最稳定的 , 其原因是中路地势低洼 , 具有比降优势,入海距离最短,入海通畅,水流速大,携带泥沙能力非常大,不易淤积泥沙 。目前现行黄河也在此区域 。
【历史时期黄河频繁改道的原因 黄河为什么多次改道】每次都很好,否则就没有黄淮海平原的大片陆地,每次都很差,造成饿殍遍野 。
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