高档低速低档高速对车有什么影响 _生活百科

对驾驶手动档汽车而言，关键就是要掌握好换档时机，得到车速、发动机功率、扭矩的最佳匹配，这样才能发挥发动机的最佳性能、获得经济油耗，延长发动机使用寿命。

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如5速手动档汽车，当车速达到50-60公里/小时，就要挂高速挡行驶，让发动机保持一定转速（2500-3500rpm），以经济时速（90-100公里/小时）行驶，这样才最省油。

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若是以“高速低档”的方式驾驶，将会带来两个最直接的后果：
1、油耗显著增加。高速低档模式行驶，由于变速箱档位与发动机输出动力不匹配，造成动力过剩，浪费，所以，会导致油耗明显增加。

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2、发动机磨损加剧。长时间以高速低档行驶，发动机一直处于高转速状态，会导致水温升高，机油稀释，从而使发动机的润滑不良，出现异常磨损，缩短发动机使用寿命。更严重者还会出现水箱“开锅” 。

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3、发动机积碳。发动机过热后，导致进气温度增加，从而减少进气中的氧气含量，使发动机燃油燃烧不充分，降低发动机功率，增加油耗的同时，还会加剧发动机的积碳。

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所以，长期、长时间以“高速低档”行驶的习惯会对发动机造成非常大的损伤，同时，还会增加油耗。故，手动档汽车在提速换档时，最好将发动机转速控制在2000-2500转之间，这样不但可获得足够的动力，保护发动机，还能得到最好的燃油经济性、节省燃油。
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高速低档时，发动机转速升高，会有很大的轰鸣声，会增大油耗，只要不是长时间行驶，对车辆并没有什么危害。
其实，高速低档还是老司机在以下三种情况下的正常操作：
一、新车磨合——新车三千公里左右时，老司机会故意采用高速低档，让发动机转速达到三千转左右，帮助发动机磨合，只是这个操作时间不能长了，每次一分钟左右，有个两三次即可；
二、清理积碳——长时间在拥堵的城市道路上行驶，很容易导致缸内积碳，每隔一个月左右，来一两次高速低档，让发动机转速达到三千转左右，可以有效帮助清理积碳；
三、发动机制动——在长下坡路段行车，必须采用高速低档的方式保护刹车，避免刹车过热引发热衰退，导致刹车失灵。由于不需要加油，发动机不会有高负荷，哪怕是发动机转速非常高，也不会对发动机造成伤害。所以，驾驶员在听见发动机非常大的轰鸣声时，一定要有耐性，这是正常现象，不用担心！
【高档低速低档高速对车有什么影响】至于平时由于操作不熟练，无意中出现的高速低档只会带来油耗的增加，并没有啥伤害，不必过分担心！

高档低速 低档高速对车有什么影响

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