未来＂胶囊＂高铁：北京到纽约仅2小时( 二 ) _纽约

在出行成本方面， ET3公司称，相比现在昂贵的机票价格，他们的项目能够把从旧金山至纽约的旅行费用降低至100美元。这是因为，真空管道运输的造价将很便宜，只有高速公路的1/4，高铁的1/10 。按照预想的规划，这样的管道或许可以“附着”到既存的高速铁路架桥上，以节省路线资源与基础设施搭建成本。
更可贵的是，这种运输工具更清洁、环保。设计者称，真空管道运输比其他任何传统的交通工具耗费的能源都少，真空管道运输每千瓦时的运输量要比火车的运输量多50倍。
纽约至北京高铁仅需2小时，这不是科幻大片
从纽约到北京仅需两小时，这种交通工具听起来像是科幻大片才会有的神器。据物理学家组织网日前报道，美国Hyperloop运输科技公司计划明年将在加利福尼亚首建一条五英里的高铁轨道，把科幻故事变味现实。

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Hyperloop超级高铁计划具有一套全新的运输概念体系。人们坐在胶囊一样的舱内，然后驾驶舱就像大炮一样被发射至目的地。Hyperloop是一种革命性的交通系统，它能够让胶囊车厢在特制的管道里以800英里/时(约合1287公里/时)的速度运行，这一概念最早是由特斯拉CEO伊隆·马斯克在2013年提出的。
这种列车比飞机还快两倍，能耗不到民航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零。由于管道是密封的，因此可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。整套系统低摩擦、低耗能，通过太阳能电池板就能提供日常的用电，乘客搭乘的“豆荚”舱，也不用像飞机一样，需要按时间来搭乘，而是随到随走。

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每一个“胶囊”重达183公斤，长4.87米，能容纳4至6名乘客，还有存放行李的货厢。连接两个目的地的管道跟高速铁路一样，会搭建在地上。按照预想的规划，这样的管道或许可以“附着”到既存的高速铁路架桥上，以节省路线资源与基础设施搭建成本。
这种真空管道磁悬浮列车（Evacuated Tube Transport）项目的动力供应采用的是磁悬浮技术。其原理是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具，整台梭子处于一个几乎没有摩擦力的环境中，运行起来嗖嗖的。

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据预计，其速度可以达到22500公里/小时以上，可大大缩短地球表面任意地点间的时空距离。保守估计，乘坐这种列车，华盛顿至北京仅需2小时左右；旧金山到洛杉矶24分钟；纽约到洛杉矶45分钟；用数小时就可完成环球旅行。本地旅行速度达每小时350公里，城际间旅行速度达每小时1000公里，国际间旅行速度大于每小时4000公里。

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【未来＂胶囊＂高铁：北京到纽约仅2小时】
一家名为JumpStartFund的初创公司将采取众筹和众包的方式，向世界各地征集创意和资金支持，希望能最终实现超级高铁梦。该公司CEO Ahlborn计划2015年开始建设系列样品中的第一个，最终产品将在“十年内建好” 。