高英智|在榕台胞“追溯”船政历史巧手绘画制模型 |万年清|油画

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高英智根据“万年清”号的图片资料和相关参数，如愿创作了《万年清》主题油画。吕明　摄
中新网福州4月21日电落日晚霞下，中国近代第一艘千吨级轮船“万年清”号完成巡航任务正返程欲回马尾，船上烟囱炊烟袅袅，远处的马尾罗星塔和陆上建筑清晰可见，近处一艘福船正在两个渔翁的操作下缓缓航行……
20日，在台湾设计师高英智位于福建省福州市晋安区台湾社区的工作室内，采访人员看到了他创作的这幅1.5米长、90厘米宽的油画作品《万年清》及1：100的“平远”船仿真模型等。高英智表示，希望通过绘画和模型等可观、可感的形式追忆马尾船政百年历史。
台湾“军事迷”西进福州
高英智是一个“军事迷” ，喜欢创作军事题材的油画和仿真模型，曾在台湾从事过电影道具制作。来福州前，他就想创作一幅油画，呈现船政建造的第一艘蒸汽动力军舰“万年清”号的英姿，却苦于没有相关历史资料，迟迟没有下笔。

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图为：高英智正在调整1：100的“平远”船仿真模型。吕明摄
讲起他的“登陆”故事，高英智透露，机缘之下，他在马来西亚槟城的模型展上结识了福州一公司负责人，两人志趣相投、相谈甚欢。对方告诉他到福州可以找到“万年清”号的一些史实和资料，自己刚好有个项目可以“一起玩” 。
“我对福州这个地方一无所知，有些犹豫。 ”后来，高英智决定到福州先来走一走。这一趟福州之旅让他对马尾船政文化和历史更加好奇，于是， 2018年，高英智从台湾高雄来到了福州，成为这个公司的一名设计师和模型制作师。
【高英智|在榕台胞“追溯”船政历史巧手绘画制模型】从马尾，中国迈出了建立近代海军的第一步、开办了中国第一所科技专科学校(船政学堂)、设计建造了亚洲第一艘钢甲舰、创制了亚洲国家自主研发的第一座大型蒸汽机，创造出众多举世瞩目的“第一”和“唯一” 。
罗星塔、马尾造船厂……他的行迹踏遍了整个马尾区，对船政文化了解愈发深入。 “我在船政文化发祥地——马尾挖到‘宝’了！”高英智如是表示。
笔触“追忆”船政历史
资料显示， 1868年1月18日，沈葆桢主持中国第一艘千吨级轮船“万年清”号的龙骨安放典礼，这艘船耗时一年六个月，于1869年6月10日完工。这是一艘150马力(600实马力)轮船，长76.16米，可载重470吨，航速10节，它的建造标志着中国近代海防工业起步。

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图为：高英智正在调整1：100的“平远”船仿真模型。吕明摄
来到福州后，在马尾船政文化研究协会会长陈悦的帮助下，高英智根据“万年清”号的图片资料和相关参数，如愿完成了《万年清》主题油画的绘制。
“不同于普通的艺术创作，历史题材的油画创作需要以历史为参照，参数的正确与否十分关键，一幅油画在制作过程中要经过多次的修改和考究。 ”高英智告诉采访人员，创作过程中，他除了查找资料和图片外，还会请教船政方面的专家， “尽可能创作出最精细的作品” 。
还原历史记忆，保持真实的同时，再去追求色彩运用的浪漫主义创作手法，这是高英智一贯秉持的理念。他表示，在油画作品《万年清》中，军舰、福船的每个细节都十分考究，绚丽多彩的晚霞和湛蓝的海水则极富浪漫主义色彩，让整幅作品更加立体、丰满。

高英智|在榕台胞“追溯”船政历史 巧手绘画制模型

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