不过,当地居民不太认同这个理由,因为在修建地铁以前,大概是2000年以前这里就有棚户区存在,只是在2010年的时候经过住房拆迁改造,到2015年的时候新小区才修好 。

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既然这里早就有居民区存在了,那么在修地铁的时候是不是就应该虑噪音问题了呢?退一步讲,即便地铁建设时周边都是空地,地铁承建方也应该“未雨绸缪”加装“降噪设施”,毕竟这里地处市中心 , 在城市规划上不会一直是“一片空白”的 。
【钢化玻璃怕震动吗「钢化玻璃都震碎了上海地铁多年来噪音不断到底是谁的责任」】

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地铁承包方申通地铁公司还是不能接受 , 他们觉得虽然地铁是后建的 , 但是沿线的铁路却早就修好了 , 应该找铁路局来解决问题 。这关系是越来越复杂了 , 现在又牵扯出政府,看来静安区居民想要求得安宁仍然需要时间啊 。
地铁噪音很难消除吗?为什么各方都在推脱地铁噪音的问题,难道消除地铁的噪音真的这么困难吗?
咱们先来说说为什么地铁会产生噪音,这里主要有两种产生噪音的方式 。
第一种叫曲线啸叫 。当列车快速经过比较曲折的路段时,车辆受到的离心力很大 , 导致车辆被向外甩 , 车轮的轮缘因为会紧紧地贴靠在钢轨上 , 钢铁之间就会形成剧烈的摩擦 , 产生巨大噪音 。

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第二种是曲线钢轨内侧容易产生波浪形磨损 , 这是因为列车通过时车轮会与轨道发生冲击,引起轮轨振动,发出声音 。
但是也还有其他可能的原因,那些就比较复杂了,但多数是这两种 。值得注意的是,在直线上也是可能存在波浪形磨耗,导致噪音增大的 。而且上海广东这些地区的地铁修建时间长,所以存在磨损产生比较严重的噪音也很正常 。

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另外,如果你家房子底下挨着地铁检修站的话,也很有可能产生噪音,尤其是在半夜的时候 。因为这个时候地铁正好要检修 。有时候还会进行行驶测试,可能会鸣笛示警,这产生的动静就更大了 。

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如果你要自己在家安装隔音设备,花费也不低 。比如 , 窗户用断桥加中空夹胶玻璃 , 这样可以屏蔽较高频的噪音,一平方在2800元左右,一般安装两扇窗户中间间隔10到15cm 这种户外噪音问题基本就能解决了 。
如果要在墙体和吊顶安装隔音棉和吸音棉之类的,还需要用水泥填补,一平方的费用在1000元左右 。

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所以,自己在家进行隔音真的是一件既麻烦,又费钱的事 。关于上海静安区的噪音问题 , 目前看来,或许应该由政府部门牵头,地铁公司和铁路部门制定除噪方案,静安区管理委员会在其中协调 。而要真正动工,材料和建设所需的资金仍然是其中最主要的问题 。
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