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市民的需求,以及对地铁复杂感情,推动着济南地铁的发展 。于是 , 就有了“从郊区通往郊区的”济南地铁1号线 。原因是“西部的地质条件相对较好,离泉水核心区较远,通过修建1号线,可以为后期经过市区的线路积累保泉经验和技术 。”
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现在 , 济南地铁已经有3条线开通了;在济南地铁的二期规划中,将修建6条地铁线路,总里程近160公里 。
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济南地铁起步晚 , 好处就是更好地融合和联系京津冀城市圈的发展,同时还能借鉴其他城市地铁经验 , 并紧跟时代的科技创新 , 让市民出行体验更多的智慧化手段 。
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说到地铁智慧出行,北京今日有个专业展会,就值得济南地铁重视和学习 。“2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”,由“中国城市轨道交通协会主办”,论坛将围绕“智赋城轨,慧行致远”为主题 , 讨论未来城市轨道发展憧憬 。这次盛会,将于10月9日至11日,在中国国际会展中心(静安庄馆 北京)举办 。本次展会吸引了300余家优质企业齐聚京城,众多国内外领先企业在2021北京轨道展上演年度首秀,在近3万平方米的展出面积上带来最新产品与技术 。
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【关于济南地铁的吐槽「济南地铁终于堵了这背后藏着济南人的感情」】随着智慧城轨的进一步落地,济南地铁更加美好的未来,将更值得期待!
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