宁拿3000月薪也要进地铁工作究竟为什么呢「宁拿3000月薪也要进地铁工作究竟为什么」( 二 ) _宁拿3000月薪也要进地铁工作究

这些花钱进的是怎么想的呢？一、花钱进地铁的都是北方城市居多
大家都知道北方城市比如洛阳、郑州、西安、哈尔滨、兰州、乌鲁木齐这些地方都有地铁，但是这些城市中都没有什么大型企业，就业岗位都比较少，国企更是少，除了公务员外，其他的都是一些国家电网什么的，这些竞争大，而且根本不招本科以下的人员。但是地铁不一样，他们招聘的检修工95%以上是大专以下的，这两年虽然人员水平有所提高，开始招聘本科生，但是比例还是很低，占比不会超过20%，至于研究生就更少了，一个公司也就占个5%左右，当然在职考的不算。
这样一来，地铁本身属于市政府直管企业，当然成了大家追捧的对象，作为一个大专以下毕业的人，进去5年左右可以拿到手5000元以上，有五险一金，全是正式职工，住房公积金是根据你工资比例调整的，到手5000元，每月相当于税前7000多元，住房公积金至少1400元，这在北方这些城市已经高于大部分人了。加上上班是白夜休休形式，虽然辛苦，但是完全是按照一个月166个小时执行的，所有的假期如果上班都有加班工资，超过166小时直接调休或者有加班补助，还不算女职工哺乳假、男职工陪产假、探亲假，这些都是全额工资。社会上有几家企业能做到这些？
为什么我说北方人会花钱，而南方不会，因为南方人本身喜欢自己创业，尤其是深圳、广州很多职工都是北方的，要不就是早期南方人，他们工资本身很高了，现在年轻人很少去深圳，除了嫌弃工资低，高房价也是一方面，谁会花十几万去进个地铁。
二、花钱的都是专业不对口，高职毕业的比较多
很多愿意花钱的都不是地铁需要的学校毕业的，更不是轨道交通相关专业，我听说学医的毕业通过花钱都进了地铁，而且我相信大家在身边都见过类似的事情，对于那些人来说，高职本身没有啥努力，而通过这种形式不费吹灰之力就进了一家国企，已经是万能了。
三、花钱进的一般都是家就在当地，根本不缺钱
有很多花钱的，他家就是那个城市的，比如你家就是洛阳的，而且在城市有房有车，可能还是个拆迁户，房子也有好几套，家里就是为了让你找个工作养老，不要让你在外面生事非，这些钱对他们来说很简单，但是这个工资对他们来说绝对是渴望不可及。别说十几万，我估计50万那些人都愿意。
四、你说的工资3000元不准确
你说地铁行业工资3000元，那是10年前地铁行业刚兴起时的工资，中间他们涨过至少2次工资，现在普通的检修工拿到手至少也有5000元以上，这还是初级工，要是中级工至少6000以上，高级工至少7000以上，而技师、技术岗位至少8000以上。这是北方的工资，南方像广州、上海、深圳会比这个高一两千，但是有的地方也差不多。
地铁有那些岗位呢？一、检修工
地铁最基层的岗位就是检修工，当然包括很多职业，以前我有回答，在同一岗位上又有不同的职位跟职称，比如初级检修工、中级检修工、高级检修工、技师。岗位有工班长、安全员、材料员等，但是工班长是比较好的，因为有工资补贴，其他的基本没啥补助。一般发工资是按照职称发的，初级、中级、高级、技师差不多一个级别工资能差1000元。
二、技术岗位
技术岗为也是一样，很多地方是按照岗位发工资的，不是按照职称，比如你是工程师跟高级工程师，假如都是技术，那工资可能一样。他们的工资跟技师是一个水平，当然助理跟初级是一个级别。