开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

近年来 , 省会郑州市向四面发展扩张力度之快,让常人难以想象 。
自从2006年郑开大道建成之时,转眼间已经走进第十五个年头 。郑州市也已经越过京港澳高速,向东发展到绿博园片区的新107国道 。
再来看看开封,尽管西区的框架已经初露端倪,最远的路,也已经修到了第二十三大街,但看一看二十三大街到第十二大街之间,仍是一片不毛之地 。

开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

文章插图
尽管恒大未来城和童世界在建设之中,似乎对开封市区的吸引力不大,更别说对郑州有什么吸引力了 。很显然,开封市西区的发展速度提升还缺乏一定的火候 。
其实,如果从开封第二十三大街算起,到郑州市107国道之间只有大约不到20公里的距离 。
在这不到20公里的居民内已经有了官渡工业园区 , 牟山湿地公园 , 电影小镇,奥特莱斯,海宁皮革城,普罗旺是理想国,河南中医学院一附院,河南省第三人民医院等一大批建设项目布局在中牟大孟镇境内 。
开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

文章插图
我们再来看看开封西区有什么,除了一个恒大未来城和开远门附近的公园 , 还有什么新看点 。
曼君认为,开封应该主动作为,发动城市建设的力量,而不是将城市建设交给开发商来打造,只有这样,才能将城市建设的更好 。
要增加开封西区对省会郑州的吸引力,开封靠什么,开封有哪些工作要做,这是一个非常严肃而有意义的城市建设课题 。
开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

文章插图
曼君有以下几点建议 。
建议开封请求省有关部门将郑开大道建成高架路 , 这样既可以缩短开封新区到开封市区的时间,又可以大大缩短郑州到开封市区的时间 。
目前连接郑州与开封的郑开大道,尽管非常方便,但不快捷 。
由于往来郑州与开封的车辆比较多,不到40公里之间的距离,而红绿灯多达45个,大大降低了通行效率 。
如果郑开大道建起了高架桥,从郑州到开封之间开车的时间,车程大约是30分钟左右 , 基本上可以形成同城效应 。
开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

文章插图
第二,建议开封的市级机关西迁至开封新区的第20大街附近 , 吸引大量的人口西迁 。
因为目前河南省的省级机关基本在东区,郑州市的市级机关在郑州西区 , 这样一来,开封市和郑州市的市级机关到省级机关的距离相差无几 , 至于说省会在哪里就不是很重要了 。
【开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」】最后说一说城市轨道交通的重要性 。
目前郑州的轨道交通八号线已经规划到了绿博园附近 , 距离开封23大街也就不到20公里 。
如果能将此地铁引入开封,才是真正的郑汴一体化,如果没有轨道交通连接两座城市 , 实现同城化,简直就是天方夜谭 。
开封北环快速路规划「开封应加快向西区迁移力度修高架发展轨道交通主动对接省会」

文章插图
当然,很多网友会认为 , 目前开封西区的路网和用地规划早已完成规划,这好像不现实 。
但曼君认为,开封市可以将西区还没有出让的土地进行重新规划,为时还不晚 。