公交车上都是老人「公交车能看到老年人地铁却看不到呢公交司机说出了老人的心声」 _公交车能看到老年人地铁却看

导读中国已经彻底地进入了老年化的社会，在全国第七次人口普查中，60岁以上的老人就占到18.7%，老年人的出行问题，是我们的关心的重点问题了。
细心的人，可能都已经观察到了。在选择出行的交通方式的过程中，老年人都是比较偏好选择公交车出行，作为他们的主力的交通方式。
对于地铁出行这种全新又快速的交通方式，很多老年人却望而却步。都是不愿意乘坐的，按道理说，这种全新的交通方式，应该受到老年人的热情拥护，但在现实中正好背道而驰。
我自己也是通过观察了解，确实就是这样的。老年人挤公交已经是年轻人茶余饭后讨论的热点问题了。关于这个问题，我还特意问了几名小区的老人，得到的答案是惊人的相似。
【公交车上都是老人「公交车能看到老年人地铁却看不到呢公交司机说出了老人的心声」】

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老年人，为什么宁可选择公交出行，也不愿意选择地铁呢？首先在城市地区，从公交和地铁的覆盖面来说吧。地铁能到的地方，公交一定是可以到的，但公交能到的地方，地铁不一定是可以到达的。
也可以说明，公交经过很多年的发展，已经发展得相当的成熟了，可以说是能达到城市的角角落落。而地铁正在飞速的发展，目前正在处于一个发展的阶段。
在不少的城市，现阶段就是在修建地铁。在不久的将来，地铁就可以覆盖掉公交所有的线路了，这也是一个城市发展必经的一个阶段。
对于老人来说，本身年纪都比较大了，出行的距离都不会很远，有不少的老人，就会在距离家三公里以内的地方活动了，很少有老人每天需要通行十几公里。
三公里的地方，也是老人的活动范围了。公交是正好能达到老年人的活动的范围，公交的覆盖面广，这是老年人选择它的一个重要原因了。

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除了这个原因之外，还有就是公交站点的覆盖面很广，目前从城市的公共交通站点分布来看的话，一个大型的住宅，必定就有一个公交站点。
这样就为老年人的出行，奠定了很好的基础了，我们都知道，人一旦上了年纪以后，腿脚就变得不灵便了，这是人身体发生的一个必然局势。
主要是年纪大了，骨骼中的钙流失的大了，所以说，老年人更注重的问题，就是补钙。这种身体机能的因素，就造就了老年人，不能长时间的走路。
一般的地铁的站点，大多都是在一些大型十字路口。且分布要比公交的站点稀疏。对于老人来说。距离家100米有公交站牌。距离家500米有地铁站。
这个时候老人肯定就要选择做公交了，离家近。少走路。而且公交站点分布很紧密，能够快速地到达自己的目的地。这就是老人选择交通的主要原因了。

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对于老年人不愿意乘坐地铁的原因，我问了几个老人，得到了很相似的答案，大多数老人对坐地铁都是有顾虑的，他们的关心的点，也许年轻人都是想不到的。
主要表现为以下几个方面。
1、地铁便民化设施不够全面、在很多的地铁站，并不是双向的电梯，而是单向的电梯为主，比如你下地铁站的时候，需要走楼梯下去，上来的时候，就可以乘坐地铁上来。
虽然在部分站点是设立了自动直梯，这这种自动直梯并没有完全的普及，或者只有少部分站点的部分进出口是有自动直梯的设立的。