比如 ， 它首次建立了跨省级行政区轨道交通项目规划设计、建设、运营及投资管理模式 ， 实现上海市与江苏省轨道交通的互联互通 ， 推动了长三角交通与经济一体化 。
比如，它首创“高架车站垂直开发、地下车站平面拓展”点线面多维度连接方式，形成轨道交通与周边地块一体化开发规划建设实施及预留技术 ， 实现沿线80万平方米的立体化轨道交通城市综合体开发 。

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武汉地铁11号线（鄂州段位3.7公里）◎NEWS
与之相比，湖北鄂州市能量级相对较弱 。不过，武汉地铁11号线“无声无息”挺进鄂州市，成为全国第三条跨市地铁，日均客流最高峰在1万人次左右 。
可以说，一旦地铁1号线三期开通 ， 咸阳主城区与西安将彻底同城化 。随着未来地铁规划和互联互通工程的交付，两地的空间将“零距离” 。因行政区划产生的心理距离，也将趋近消失 。
这个时间，只有一年左右 。

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疫情防控和行政壁垒之下 ， 管理不足被放大，“两城生活”难免受影响 。客观来说，这种现象全国普遍存在：不分东南西北、大中小微城市 。
两城“自古一体”，紧密化前所未有 。城市渐进发展下，今日地铁之蓝图亦将逐步实现 。真正意义上的“同城化”，将是现实 。如何能趟出一条路，从地理到心理上“同城化”，这将是两城人们之幸 。

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