记得兰州地铁1号线开通的时候,很多人对地铁的评价褒贬不一 。有的人认为兰州这样一个人口、经济都跟不上发展的城市修地铁是浪费资源,有的人则认为基于兰州特殊的城市布局,修建地铁很有必要 。事实证明,地铁1号线的开通对带动沿线发展的作用是有目共睹的 。
其实我们现在所说的地铁是兰州地铁1号线的一期工程,东起东岗,西至陈官营,串联城关、安宁、七里河和西固区,地铁的开通 , 极大缩短了兰州人从东到西的通勤时间 。
人们对地铁的褒奖有多不吝啬,地铁辐射范围外的人对地铁的渴望则有多真切,西固区陈官营往西的区域就是如此 。
近日,有网友在领导留言上询问1号线二期工程何时开建,相关部门回复 , 二期工程目前不符合申报条件,暂时无法进行申报建设 。下一步,待我市相关条件成熟后,轨道公司将及时启动1号线二期工程的申报建设工作 。
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根据之前资料可知关于1号线二期工程的情况:兰州地铁一号线二期工程共设站4座,4个站点都在西固区,最西端延伸至柳泉,全长约8公里 。
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(来源于网络)
从规划图来看,二期工程深入西固,直达最西端,覆盖了整个西固区,对改善西固出行条件是毋庸置疑的,这也就能解释为什么1号线二期工程如此牵动人心 。
根据留言板上的回复,兰州轨道交通1号线二期工程因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)中城市轨道交通建设申报条件,小编找到该文件 , 来看看二期申报修建需要满足什么条件 。
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(地铁申报条件文件官网截图)
如果单就二期工程来说,西固的确在人口、地区生产总值上不满足该要求 。从红黑人口库数据来看,西固常住人口37万,生产总值方面 , 整个兰州2020年也仅2800余亿元,在全国省会城市中位于垫底行列 。
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【兰州地铁审批「不符合申报条件兰州地铁1号线二期暂时无法申报修建」】因此,短期来看 , 兰州地铁1号线二期工程暂时搁置 。
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