地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走「地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走」 _地铁百科为什么有时候地铁会

地铁是一种重要的出行方式
能够运送大量的乘客在城市中穿梭
准点、便捷是地铁的特点之一

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不过有些时候，大家会发现
明明在地铁站里面见到有列车驶过来
但是却不会停下来
这是为什么呢？

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今天小铁跟铁粉们唠唠
【地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走「地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走」】那些列车不停站的情况

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第一种情况：调度上的安排
首班车
早上的空载列车，有部分赶早班车的小伙伴，能够目睹到轧道车，这是由于地铁线路白天运行繁忙，列车及其他设备检修保养作业大多在夜间进行，为确保地铁运营安全，在每日首班车前，线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线。

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该列车沿线不停靠，缓慢通过各车站，目的是排除前夜施工检修留下的安全隐患，从而保证后续载客列车，平稳安全运行。

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晚上的空载列车
在地铁每条线路中，大多各设有一座停车场和一座车辆段，由于停车场和车辆段，存车容纳能力和检修保养能力不同，因此在每日运营结束后，控制中心会在保证第二日，运转能力充足的情况下，将其他车辆调配回车辆段进行清洁、保养、存放，这就是夜间运营结束后的回段车。

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第二种情况：临时安排
针对地铁运营过程中的突发事件，如大客流、列车故障等，运营调度员临时调整某些列车运行方案，列车通过实施跳停，以此来缓解线路客流压力。

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总的来说呢，跳停的意思是跳站不停车，当车经过某个车站时，直接通过，不停车上下客的运行方式哦。跳停一般分为以下情况：
高峰车
在高峰时段，由于客流急剧增加，而列车运输能力有限，为了保证全线列车能够准点、均衡的持续发车，此时需要加开列车。在早晚高峰会有多趟空载列车从车辆基地运行到线路两端的始发站，做好发车准备，为了第一时间从车辆段停车场到达起始车站投入高峰运营载客服务，列车中途不停靠，因此显示跳停。

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应急调整时，也常利用空车做救援车、故障车空驶回场等情况。
故障车
当车辆某一方面出现故障，如车门关不上，需要回到车辆段进行清洁、维护、保养时，会在停靠站台清客后，空驶回车辆段，此时列车也不停靠载客。

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救援车
某一列车出现故障时，可以调配空车对其进行救援，此时救援列车向故障点行驶时中途不载客，所以显示跳停。

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应急调整车辆
当列车由于一些延误导致运行时刻不满足运行图要求时，为了使晚点列车尽快恢复按运行图行驶，会组织列车空跑追线以调整行车间隔，此时列车也不停靠；或站内有大客流趋势时，车站客流集聚，站台候车人数过多，易造成安全事故，为了缓解站台压力、保护车站安全，组织某些列车在该站台载客跳停，减少客流输入，降低人流密度。