“地铁2号线站多路程又长”
“能否隔站停靠?”
近日,市民刘先生建议
他认为这样可以减少
长距离乘客的乘车时间
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隔站停车会降低乘客出行效率
“每次坐地铁2号线,一坐就是将近一个小时 。”刘先生表示,地铁2号线是武汉市最繁忙的线路,路程也很长,长距离耗时太多,因此他想 , 能否像超高层大楼电梯一样,分单双层停靠开门,即隔站停靠,这样对大多数乘客可以大大减少乘车时间 。
对此,武汉地铁集团回复称,目前地铁采用站站停车的方式 , 能保证列车间隔均匀 , 若地铁实行常态化隔站停车,将导致前后两列车运行周期和行车间隔不一致,将出现快慢车现象,无法实现均衡运输,且存在安全风险 。
工作人员还介绍,实行隔站停车会导致车站候车时间延长至正常情况下的两倍,降低乘客的出行效率 , 且容易给乘客带来乘车困扰,造成搭乘错误车次,无法到达目的地的情况 。综上 , 在现有环境下不宜采用地铁隔站停车的运行模式 。
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大站快车需专门设置越行线
不能隔站停车,那是否能大站快车呢?有网友在武汉城市留言板询问:“21号阳逻线大部分站点,即使是在高峰时段乘客也十分少 。因此,建议采取大站快车运营方式,可以大幅度提高运营效率,节省时间 。”
还有网友说,地铁平均时速慢的一个重要原因是有一些“冷门站” 。“以2号线为例,在小龟山站,非高峰时间,每趟车上下不过两三个乘客,工作人员包括安检保洁加起来比乘客还多 。类似的站还有很多,比如2号线航空总部和3号线的罗家庄、惠济二路站等 。
对于网友的这些建议,武汉地铁集团工作人员回复表示,城市轨道交通行车方案的制定与客流情况、线路条件紧密相关 。大站快车的开行需要车站配线满足越行条件 。也就是说,如果设置了快慢车 , 快车如果要超过前方的慢车 , 就需要驶入另外的越行线进行超车 , 否则就会有追尾的可能 。目前阳逻线在内的所有武汉轨道交通都没有配备越行线 , 不具备大站快车和站站停列车混跑的条件 。
工作人员介绍 , 16号线在设计中已考虑了“快慢车”模式 , 既“大站快车”模式 。实际运营中 , 可根据实际客流情况越站运营,进一步缩短运营时间 。
【地铁2号线能否隔站停车或大站快车官方明确回复】编辑:罗晖
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2022年上海地铁2号线虹桥火车站恢复停靠了吗?2022年7月4日运营开始起,上海地铁2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站,以及11号线花桥站、光明路站、兆丰路站恢复运营 。至此,除11号线上海赛车场站仍暂停运营外,上海地铁全网其他所有车站均提供正常运营服务 。
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北京地铁2号线十一期间停运吗?前门站是通过不停车吗?你好,不会停运 。一般情况下不会不停站通过 。在以下情况列车会不停站通过 , 一 , 调车 。二 , 收车 。三,调整列车到下一站的时间 。还有一些其他原因一般都与行车调度有关 。正常情况是会停车上下乘客的,谢谢!
如有疑问 , 请追问 。
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