海军四大悲惨事故之二 海军四大悲惨事件

不知你问的是哪国海军,笔者就当是世界各国海军吧 。
世界海军史上发生的海难可是的确不少 。下面笔者来讲讲一次不可能生还的海难 。
1963年,美国海军长尾鲨号核潜艇沉没在大西洋科德角 , 艇上129名海军全部遇难 。长尾鲨级核潜艇是当时世界上最快和最安静的潜艇,是冷战期间美国为“猎杀”苏联潜艇而专门设计的 。艇上装配了当时最先进的武器系统,最新型的声纳和最新的反潜导弹 。

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▲长尾鲨号核潜艇(艇号SSN593)的服役仪式 , 1961年8月3日,朴茨茅斯军港 。
打设计图定稿的那天起,长尾鲨级核潜艇就成为了美国海军对抗苏联先进潜艇的最大期待 。
在1963年4月9日的一次深浅实验中 , 长尾鲨号(艇号SSN593)与潜艇救援船云雀号一起,从朴茨茅斯军港出发,前往大西洋深处 。
当天下午 , 长尾鲨号完成了两次深潜实验 , 潜艇的一切活动看起来都进行的很顺利 。
整个晚上,长尾鲨号也并未浮出水面 。
4月10日上午,长尾鲨号通过无线电与海面上的云雀号进行了短暂联系 。云雀号确定水下的长尾鲨号一切安好后,便决定继续进行深潜实验 。
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▲航行中的长尾鲨号核潜艇
在下潜过程中 , 深度每增加30米,长尾鲨号就停下来检查一次各个设备的运转情况是否正常,并向云雀号实时汇报情况 。
当接近测试深度时,灾难发生了 。
9时13分,长尾鲨号发出消息:“发生小故障 , 准备上浮 。正在向压载水舱供气,请注意 。”这也是长尾鲨号发出的最后一个的完整信号 。
此后传到云雀号的消息开始变得断断续续:“出现了不大的问题……有浮起角……试图排水” 。
9时17分:“……试验深度……900……”紧接着 , 一种异常声响信号传到了水面 。但由于声音已严重失真,云雀号舰长已无法辨识信息内容,但副舰长确定这些杂乱的信号中包括“试验深度”这样的字眼,而且最后的声音曾使他联想到了潜艇的爆炸 。
此后,云雀号再也没有接收到来自长尾鲨号发出的任何信息 。此时,云雀号开始对水下进行搜索 。
直到10点58分,在确定抛下的命令潜艇紧急上浮的手榴弹无效后,云雀号开始联系海军司令部 。
然而此时再行救援,已然来不及了 。
但美国海军还是没有放弃生还者的希望 。当天下午 , 15艘军舰来到该海域进行搜索 。直到第二天上午,仍然没有发现任何来自长尾鲨号的零星痕迹 。
美国海军立刻成立了事故调查委员会,动用深浅器“曲斯特”号进行了大规模的水下搜索 。
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▲长尾鲨号遇难后在海底遗留的碎片
6月27日,“曲斯特”号在水下2560米发现了大量碎片和杂物 。在众多杂物中发现了一只橡胶鞋套 , 在鞋套上印有清晰的"SSN5…"这才确定,这些碎片和遗物属于失事的长尾鲨号 。不久,潜艇的声纳部分、动力舱部分、操作舱部分都被找到 。
此时美国海军已经可以确定,长尾鲨号核潜艇沉没,129人全部丧生 。
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▲长尾鲨号遇难后在海底遗留的碎片
事后经过对碎片的分析和调查,美国海军最终得出结论,事故原因可能是由于海水泄漏电气设备损坏导致核反应堆关闭,再加上核反应堆操作员经验不足操作失误,导致潜艇失去动力无法上浮,如一根巨大的铁棒沉入了2560米深的海底 。艇身被深海高压压碎爆炸,129名艇员全部丧生,毫无生还可能 。