三元催化器损坏影响发动机工作吗
三元催化器是排气管上面安装的一个蜂窝煤状的过滤器,三元催化器损坏一般是不会影响发动机的 。
三元催化装置主要是用于尾气净化 。它通过1000℃左右高温提高co,HC化合物,NO化合物的活性,氧化还原为二氧化碳,水,氮气和氧气 。因为这三种气体都是有害气体,化学反应后为无害气体 。故称为三元催化装置 。它是由陶瓷,稀有金属构成蜂窝状,废气通过氧化还原后排出 。
导致三元催化器损坏的主要原因有长期使用品质不好的燃油、发动机长期低速低温运转、发动机烧机油严重以及受到了机械冲击等 。其中最主要的损坏形式是堵塞,一般都是由于汽车长期低温低速运转,三元催化器达不到工作温度导致的 。所以,汽车经常跑跑高速,对发动机是非常有利的 。
polo三元催化器损坏后的症状表现polo汽车上的三元催化器损坏后表现症状是发动机加速无力 。车辆发动机上连接的三元催化器,是负责清除发动机运转工作时排出的尾气中的有害物质 。当三元催化器损坏后,会导致发动机运转不稳定,加速时无力 。尾气排放时,有害物质污染物增多等情况发生 。
加了三元催化器车很少开会伤车会
换三元催化器对车有影响 。原装三元催化器的质量和作用相对更好 。
三元催化器损坏对车的影响如下:油耗增加:三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作 , 也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,以至于不能准确的控制喷油、进气与点火 , 油耗自然要增加 。
三元催化器异响会影响行驶汽车上的三元催化器出现异响会影响行驶 。车辆上的三元催化器出现异响 , 说明三元催化器已经损坏情况,这时候的发动机在运转工作时,排气就会出现影响 。
如果损坏情况比较严重 , 发动机的排气就会出现堵塞现象导致发动机工作异常 。排出来的废气也会有超标污染 。
三元催化有故障影响缸压肯定有影响 。
三元催化器故障会影响车子的油耗、动力、排气等很多方面 。
油耗增加:三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,以至于不能准确的控制喷油、进气与点火 , 油耗自然要增加 。
排气不畅,动力下降:这个在涡轮增压车型上更为明显 , 三元催化器堵塞后,当需要高压排气的时候,由于堵塞排气不畅,进气量受影响,发动机功率下降,动力下降、加油无力 , 跑起来会有不得劲的感觉 。尤其是爬坡的时候感觉更明显 , 这时候为了获得动力输出,车主通常会加大油门,从而导致油耗增加
三元催化器坏了为什么会影响动力
如果三元催化转化器损坏 , 电子控制单元将检测到它 。此时ecu会限制发动机的动力输出,所以损坏的三元催化转化器会影响汽车的动力 。三元催化转化器是安装在汽车排气管头部的部件,用于净化废气 。汽车排气管由头部、中部和尾部三部分组成
三元催化器坏了影响动力吗
如果三元催化转化器损坏 , 电子控制单元将检测到它 。此时ecu会限制发动机的动力输出,所以损坏的三元催化转化器会影响汽车的动力 。三元催化转化器是安装在汽车排气管头部的部件 , 用于净化废气 。
汽车排气管由头部、中部和尾部三部分组成 。
三元催化转化器安装在头部,即排气歧管上,三元催化转化器安装在排气歧管后面 。
汽车尾气排放后,会经过三元催化转化器,可以降低尾气中有害物质的含量 。
如果三元催化转化器损坏,汽车尾气排放会超标,影响汽车年检 。
三元催化转化器前后都有氧传感器,氧传感器的作用非常重要 。
前氧传感器主要用来检测废气中的氧含量,这样信号就可以反馈给ecu,然后ecu会根据这个数据和其他数据调整空燃油比 。
三元催化转化器后面的氧传感器主要用于检测三元催化转化器是否损坏 。如果前氧传感器和后氧传感器传输到ecu的数据相同,则证明三元催化转化器已损坏 。
此时,汽车仪表盘上的故障灯将点亮 。
三元催化转化器损坏后需要立即更换 。
三元催化器坏了会怎么样
三元催化转化器能否正常工作,决定了发动机的油耗、功率、排放等工作状态 。如果堵了或者坏了 , 首先要做的就是你的尾气排放会超标,所以不要指望在年审的时候 。此外,还会影响你的发动机的性能,这往往表现为油耗增加、加速无力、排气管噪音异常、排气气味难闻 。所以,定期清洗和检查三元催化器是非常重要的 。
三元催化转化器堵塞的原因:
1.三元催化转化器载体上的贵金属催化剂对硫、磷、一氧化碳、不完全燃烧、铅、锰等分子有很强的吸附作用,容易形成复杂的化合物 。同时,贵金属催化剂具有很强的氧化催化作用,这意味着吸附的汽油不完全燃烧产物更容易被氧化、冷凝,聚合物形成胶状积碳,导致三元催化剂堵塞 。
2.长期使用含硫、磷抗氧化剂的油品,很可能造成三元催化转化器堵塞 。
3.由于汽车在加减速条件下产生的不完全燃烧产物最多 , 长时间卡在路上容易造成三元催化转化器堵塞 。三元催化器坏了影响动力吗 三元催化器坏了会怎么样 @2019
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