中东版普拉多2700动力怎么样? 普拉多2700怎么样 _生活百科

如果要讲普拉多2700，我觉得应该分为两部分来讲，一部分是2700停产前，另一部分是停产后。
一、停产前大概在2017年的8月份，那时候，一汽丰田还没有正式宣布国内2.7L版本车型停产，趁着工作的机会，我去了趟天津港，中东版普拉多，最低配，俗称“丐版”车型，裸车28万就能拿下来，那时候，国产车型指导价在36.98万-42.98万。

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所以，在停产之前，你可以通过平行进口的方式，花30万左右的价格，装40万甚至50万的B 。在一定程度上，这也导致了国产版2700销量低迷，在其生产周期中，一汽丰田一共制造了75765台2.7L普拉多车型，车是好车，但是动力性能差、配置低实在是不符合中国消费者的喜好。
并且，2018年即将实施的“双积分政策”，也让一汽丰田没有必要再保留这样一款相对来说排量并不低、销量并不好的车型，所以，2017年10月份，一汽丰田正式宣布停产2.7L普拉多车型。
二、停产后好吧，你停产就停产吧，大不了，我买中东版呗，通过平行进口依然能买到。
嗯，说的是没错，但是，你想到的，人家平行进口商早就想到了：想买普拉多2700？OK ，没问题?。羌郏?
先来感受下价格。

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同样的天津港，同样的丐版，起售价蹭蹭涨到42万，你再加个拉花、加个行李架、加个侧踏板，来！你买吧，小50万进去了，价格就这么个价格，嫌贵？那没办法，全国仅此一条渠道，没有别家！
这时候，有人说了，那我不买2700了，国产的3.5L起售价才44.38万元，价格便宜是吧？那你咋不说它把全时四驱换成分时四驱了？这完全就是腿瘸了的普拉多?。?
所以啊，现在想买普拉多，2700和国产的3.5L都不值得推荐，要买，直接上4000吧，平行进口大概在60万左右就能下来了，开几年，就凭普拉多的保值率，再卖个三四十万，换台帕杰罗开开，美滋滋，哈哈哈?。?
很高兴回答您的问题，仅供参考！
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