谢邀,直升机最早当然是中国人发明的了 。相传我们的老祖宗……
这样说的话,其实真心是无聊文人往自己脸上贴金 , 东方有两国国家都爱干这种事情,一是韩国二是我们自己 。
实际上最早的可以真正靠自己储备动力飞起来的直升机模型诞生于1877年 。
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发明者是意大利的工程师兼发明家弗莱尼尼 。他改进了当年达芬奇手稿中的直升机模型设计,利用发条和旋翼的方式制造了一个直升机模型 。然而这种发条驱动的直升机玩具并没有什么实际价值 。
1907年8月,法国人保罗·科尔尼实非成功了第一架真正可以载人的直升机 。
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只不过这架直升机的样子和我们目前所熟悉的直升机还是不同 。
到了5年以后的1912年俄国人尤里耶夫提出了一个让人吃惊的方案,利用尾桨平衡旋翼旋转的时候产生的力矩——这才是人们所熟悉的直升机的样子:
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只不过尤里耶夫的方案仅仅停留在试验机的阶段并没有真正的飞起来过 。
再后来的1935年共轴反转旋翼的设计,这种直升机也流行了一段时间 。
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再往后的1936年德国工程师设计了双旋翼直升机,利用两国旋翼替代机翼 , 而飞机的前进动力则由传统的发动机带动螺旋桨提供 。
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到了1940年 , 德国纳粹就掌握了旋翼盘的技术,于是两个旋翼的德国军用直升机也小批量的出现了 。
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只不过,当年这些直升机的设计都过于冗余 , 机动性很差因此在当年就没有太多出色的表现 。
【谁发明了直升飞机 谁发明的直升机】直至1939年到美国的一个俄罗斯牛人伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基在美国实验成功了VS-00直升机,这是人类第一次单旋翼载人直升机的成功试飞,在这一刻达芬奇、尤里耶夫灵魂附体 , 西科尔斯基不是一个人在战斗……
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到后来,美国的直升机,什么贝尔啊、休伊啊、洛克希德啊其实都是渣 , 这些飞机设计企业所使用的都是西科尔斯基的专利技术 。
而西科尔斯基自己也有一家很壮观的飞机制造企业,专门生产巨型直升机 。
型号太多了就不一一列出了,给大家截图看下:
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西科斯基发明的 , 这种问题可以去问度娘哦
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