既然上面提到了是205/60R16,205/55R16两种规格的轮胎,我就以这种规格为例子来解释一下 。
首先205/60R16 , 表示宽度205 , 扁平比60 , 轮毂直径16 。205/55R16表示宽度205,扁平比55,轮毂直径16 。
【汽车轮胎规格参数图解 对照表 如何看汽车轮胎尺寸】通过对比我们看到,两种规格的轮胎差别在扁平比上 。轮胎宽度 , 轮毂直径应该都好理解 。
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重点来解释一下扁平比,扁平比指的是从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值,在上图显示就是H/W*100% 。扁平比更星象一点讲就是直观上会让人看到轮胎的断面高度不一样 。下面是我找的差别比较大的一组对比,看起来更直观一点 。
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那么除了这个扁平比不一样,轮胎还有其他差别没有呢 。
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通过轮胎差值计算公式,我们看到60的胎比55的胎轮胎外径多20.5mm 。这个也好理解 , 轮毂直径一样的话,轮胎越厚,轮胎的外圈数值肯定会更大 。
如果你用55的轮胎替换60的轮胎,也就是说轮胎每转动一圈,就会少走了20.5mm 。但是行车电脑不知道你换了不一样的胎,还是按60的计算,得出的时速和里程都会跟60的不一样,也就是说你车上显示的时速和里程都不准了 。这个是这两种规格轮胎替换最主要的影响,尤其涉及到超速问题的时候 。
所以,建议一般最好还是用原车规格的轮胎 。
一般轮胎的型号在轮胎的侧面写着,通常的标识是***/** R** *部分都是数字 。(例如:固特异轮胎的255/55 R18 109Y)“255”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位) 。“55”是轮胎的扁平比 , 是胎宽与胎高的比例“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构 。“18”表示轮辋直径(以英寸为单位) 。“109”表示载重指数,“Y”表示速度级别 。
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