南海一号|英国帮咱发现了“南海一号”，中国却没能力打捞，这可咋办？ |沉船|考古学家|中国历史博物

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上一期我们讲到了，英国人在临行之时坐进汽车里嚎啕大哭。百年海盗怎么就蚌埠住了呢？估计他们是回想自己太委屈了，本来已经找到沉船宝藏了，可以实现一夜暴富的人生巅峰，却因为是中国沉船而不得不终止合同。最终，中英首次联合水下考古以英国人乘兴而来败兴而归收场了。那然后呢？接下来，我们要怎么打捞这艘未来的国宝沉船“南海一号”呢？

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大家好，我是你们的老朋友张瑞。今天，我就为大家继续聊一聊，发现沉船后，中国面临着一个令大家都意想不到的困局。如何破局？
在讲这个困局之前，我先为大家回答上一期部分网友的提问吧。大家都在问，英国人哭着回国后，他们的最终命运是什么呢？项目发起人罗伊马丁，为了这次的中英合作调查和打捞“莱茵堡号”沉船，曾专门注册成立了一家“海上探险和救捞公司” 。这家公司英文原名中有“PLC”三个字母。意思为：Public Limited Company 。准确的翻译应该是：可以公开募集资金的有限公司。

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16世纪中期，英国政府向私人船主颁发“私掠许可证” ，授权英国海盗出海劫掠敌国的船只。伊丽莎白一世统治时期，为了赢得英国与西班牙的战争，海上私掠遂成为英国从上至下踊跃参与的“全民运动” 。最著名的英国海盗德雷克,他在1577年到1580年的几次劫夺活动,仅集资了5000镑,最终掠夺的财宝价值竟多达470万镑!1581年，伊丽莎白女王从德雷克的海盗生意中分红16.3万英镑，这几乎相当于英国王室全年的收入。如今，欧美国家将这种集资出海抢劫的方式的传统做法，运用到沉船打捞领域，马丁的这个公司就是以这种海盗国家传统方式募集资金，目的就是分担寻找和打捞沉船的风险。

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但可惜的是，哎，这个词好像哪里不对劲儿，对咱来说应该是幸运的事。恩，这么说感觉好多了。幸运的是这次中英合作的目标沉船“莱茵堡号”最终没有找到，找到的沉船因为是中国沉船，按照合同约定，必须终止打捞合作。结果就是，英国团队花光了集资人的投资后，只得返回英国宣布公司倒闭。这就是英国人罗伊马丁和他的水下考古寻宝团队，以及支持他们的投资人的最终命运。
好了，讲完英国野心家们妄图瓜分中国海底沉船文物的努力破灭后，我这心里的一块大石头总算是落地了，心情舒畅。咱该回归正题，讲讲那年中国水下考古真实囧境的样子吧。

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要说1987年的中国水下考古，那可比当年的中国海军还要惨100倍，简直是太惨了。这种说法毫不夸张。那一年英国人帮我们意外找到“南海一号”之后，中国水下考古的处境是一没有人才，二没有技术装备，三没有资金。眼瞅着家门口大海里的“南海一号” ，我们竟然毫无办法。用一句“望洋兴叹”来形容当年水下考古人力不从心的内心感受，可以说是毫无违和感。