入门BBA有啥不能买的 。啥叫“穷人”?。磕苈虻闷鸪档脑趺此狄膊凰闱畎桑?更何况入门BBA还是十几二十万这个价位的 。如果说跟有钱人比,相对没钱的算“穷人”,那也没啥不能买的 。不然每年这么多的销量,A3、1系们都卖给谁了?反正真正有钱人买得很少对吧?
现在的话我基本不会选入门的BBA,那是因为我买车注重“性价比” 。同价位的BBA跟普通品牌比,没啥“性价比”可言,这就是普通合资品牌的优势,相对更加“踏实” 。
像A级车这个级别 , BBA的入门车型要20万价位 。
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而大众两田的同级车是十几万价位的 。
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如果是二十几万的价格,普通的合资车型可以选择B级甚至更高级别 。
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相机有句话叫“底大一级压死人”,汽车也差不多,级别高一级的优势很明显 。空间、驾乘等体验高一级明显要更好的 。加上普通品牌的后期费用更少,保养更实惠,零整比更低(修起来便宜),残值率更高,所以我不会选豪华品牌入门车,主要还是考虑省钱 。
但这不代表入门BBA不能买 。因为各人需求不一样,“性价比”不是全部 。
首先4S店就显得高档气派,这个你从踏入店内的那一刻就能感受到 。其次从最明显的视觉感受上,外观内饰更有设计感,像这个奥迪A3,你看上去就感觉它的“质感”明显好一些 。它的车身线条,凹凸的地方更多 , 对钣金要求更高,也提高了成本(包括后期成本,这个种修起来肯定更贵) 。
这就是豪华品牌的优势,整体体验更加“高级” 。很多朋友对这方面体验要求比较高,天天看着这个外观自己会更加舒服、开心,那自然选择BBA更合适 。有句话咋说来着,“有钱难买爷愿意”啊 。
穷人可能说的并不是真正穷的人,只是理论上穷的人,而穷人买车的原因也一般都是刚需,所以可能还是实用性为主 , 而并不是品牌为主 。
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1.品牌本身溢价问题,对于bba来说,入门级别的车型本身也是为了市场而推出的车型,车辆本身没什么问题,但是对于品牌来说溢价太严重,如果在合资车型同样的车型的基础上售价能便宜不少 。比如同样是花二十五万 , 可以买到本田crv的高配车型,但是如果选择BBA的话只能选择入门的宝马X1,奥迪q3,奔驰的gla,而能买到的这些车型还都是低配的入门车 , 配置水平很低
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2.入门级车型的品控问题,入门级车型本身对于品牌来说并不是打天下的车型,所以在整体的品控上面并不是很完美,买这些车型其实整体给人的感觉还不是很好,
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3.后期维护保养成本问题 , 虽然作为入门车型,但是维护保养却有着豪华品牌的调性,整体维护保养费用偏高,这也是不争的事实 。
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【bba推荐车型 bba入门级车有必要买吗】
所以我认为结合上面几点的原因,并不建议花钱去买豪华品牌的入门车型 。
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