我就是一个普通的滴滴司机,我现在的确“不敢做”了,退出滴滴已经有3,4个月 。我就用自己真实的情况和想法给大家说说,为什么“不敢做了”吧 。
大部分滴滴司机的月收入是没有一万多的
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我是在湛江市,一个普通的地级市跑滴滴 。湛江已经算一个四五线城市,像我这种情况应该也能代表大部分的普通滴滴司机吧(北上广深可能会赚多点) 。
在我们这边,除了过年过节,生意特别好的特殊情况下,大多数司机一个小时的流水是将近30块钱左右 。以一天工作是11个小时(际去一个小时吃饭,上厕所,抽烟休息),实际听单时间10个小时来算 。一天的流水才将近300块钱 。一个月30天,即便坚持一天都不休息,流水才9000 。
9000块钱的流水,起码要将近3000块钱的油钱 。即便是租公司的电车跑 , 一个月租金加电费也要将近4000 , 所以大部分普通滴滴司机一个月是没有1万块钱的 。而且一个月30天不休息也不正常,不可能持久,怎么也得休息一两天 。就算你本身不想休息,难道家里从来就没什么事要你干一两天吗?
一万多一个月的司机有没有?有,肯定是有的 。我现在认识的人都有,那是一天出车15.6个小时,家里的事从来不管不顾的,连儿子得病了要去医院做手术,都让老婆自己带去那种 。
即便挣到兜里的钱,也不是你的
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勤快点,每个月挣6.7000块钱也是可以的 , 在小城市来说 , 虽然不能发财,可能买房也很困难,但养家糊口是可以的 。只不过挣到兜里的钱,就全部都是你的吗?保险,一年300,专职跑车,机油一个月多点要换一次,一次300,一年3000,变速箱油,一年换一次1000块钱 。轮胎四条1200块钱 。还有避震火花塞什么的易损件,一年怎么也得换一次,多的不说,一年1000块钱左右肯定有 。
3000+3000+1000+1200+1000=9200 。
装在兜里的钱,只是暂时装在你的兜里,一年6.70000,保险保养就干掉1万 。而且保险费还是在从来没出过险的情况下算,一旦报过保险,第二年折扣没有,费用要上涨 。天天在外面跑,你出险的几率难道不大?这还没算维修 , 如果车子毛病多,那最终能装到你兜里的就更少了 。
何况还有一样就做车辆贬值率的东西你还没算
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有人说,你买私家车也会贬值呀,算这些有意义吗?是的,私家车也会贬值,但是再还没到卖车那一刻,都没必要算这种东西,而且你开得时间越久,肯定损失就越少 。比如说12年车龄和13年车龄的车,能有多大区别?
但跑滴滴就不一样了,你的车只能跑八年 。8年后如果你还想继续跑,那只能换辆车来 。以滴滴司机最喜欢的卡罗拉算 , 8年车龄的卡罗拉,能卖多少钱?5万还是6万?新买一辆卡罗拉要多少?12.8万(最低配落地价)
就是说,你还得重新添8万块钱进去,才能继续跑 。跑这些年,除去生活费 , 吃吃用用 , 存有10万8万吗?可能有,但一下子又出去了,又归零了 。
所以说 , 跑滴滴 , 即使装到你兜里的钱 , 也不一定是你的 , 只是让你暂时拿着开心而已 。真实收入根本没有一万多 , 在一个月一天都不休息的情况下,只有6.7000 。再给你减去2000保养保险贬值率的费用,真实收入只有4.5000,这还是在不出交通事故的情况下 。
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