【sohc和dohc发动机有什么区别 汽车sohc是什么意思】DOHC通过将进气门和排气门与另一个凸轮轴一起移动来实现更高的性能DOHC是“双顶置凸轮轴”的缩写，在气缸盖上安装了两个凸轮轴 。四冲程发动机需要一个机构 ， 该机构用凸轮顶在凸轮轴上的方式推动进气门和排气门 。DOHC在指通过使用两个凸轮轴而不是一个来提高性能 。

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通常，进气侧的凸轮轴和排气侧的凸轮轴是独立的 。结果，可以自由地设置气门的夹角，并且可以利用凸轮脊直接推动气门，这具有简单的优点 。在过去 ， DOHC阀通常有90度的夹角 。用其他方法将进气门和排气门以直角布置非常复杂 。由于阀的夹角大，因此阀直径可以增大并且可以实现大功率 。

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SOHC单顶置凸轮轴将气门而且将凸轮轴都置于发动机盖侧，在高速下，推杆的精度存在问题 ， 因此凸轮轴已从曲轴箱移动到气缸盖，以便弹出推杆 。最初的结构是，气门直接由凸轮，进气/排气系统与逆流在发动机的同一侧 。但是，考虑到进气和排气效率，可以看出从进气系统到发动机再到排气系统的单向流动是好的 。最终使用了摇臂 。

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但是 ， 只要通过摇臂 ， 就存在各种限制 。DOHC消除了这种限制并增加了自由度 。由于进气门和排气门由单独的凸轮轴驱动，因此可以结合可变气门正时机构，从而实现动力和燃油效率 。如果追求大功率，则阀门的夹角会增加，但效率会降低，因为燃烧室的表面积会增加 。减小涡轮尺寸的现代高效发动机具有较小的气门夹角，但仍具有气门驱动系统简单的优势 。

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三菱欧蓝德就是sohc的发动机，三菱技术现在确实比较老旧了

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