2020年12月观致汽车销量观致12月销量 _生活百科

目前不能，原因如下：
1、观致目前的主要问题是几个，一个是知名度不够；第二是渠道建设不给力，很多人买不到，也担心售后；第三是虽然美誉度不错，但是定位有问题（包含售价的定位），潜在客户转化率不足。

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2、观致的改款新车预计只会进行局部配置的微调，所以，在配置的竞争力上并不会有翻天覆地的变化，配合价格上的优惠，也只能解决第三个问题。预计会带来一些销量的复苏，但是在前两个主要问题解决之前，预计还是不会发生根本上的变化。

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【2020年12月观致汽车销量观致12月销量】3、观致的下一次机会窗口可能要等到下一代观致3/5/X的上市，对产品的配置（尤其是动力配置）和定位（价格）进行重新梳理，并且主打安全品质牌。另外，必须想办法提振经销商的信心和盈利，有效扩大经销和服务网络。在这个机会窗口到来之前，观致必须在资金和产品两方面撑住。

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4、资金目前已经基本解决，随着新股东的加入，后期三个股东会继续注资。产品方面，除了现有3/5产品的小改款加降价促销，另一个大家关注的就是Model Young会不会推出。这款车型的上市对于观致的销量和现金流转正可能都会有很大的帮助，但是对品牌也会带来显而易见的伤害，推迟上市就已经表明观致内部甚至包括奇瑞对此还有争论。

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5、最后还是祝福观致，作为目前唯一在E-NCAP取得高分，也是在品质方面唯一经受住了多年市场考验的中国高端品牌，尽管走了很多弯路，只要活下去，就还有希望。期待观致的下一次惊艳亮相。

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细观当下中国家轿市场，很快步入价格战白热化之势。尤其是燃油车的比拼，国人消费从看外而及内的理性消费意识正在加强，观致想走向销量正常化以下为个人观点。
1.以观3为基准做年度改款，尾灯做削尖处理，外形可基本保持不变。
2.全系标配倒车雷达，真皮多功能方向盘，为拉底成本可改款为防皮质座椅（低配版）
3.增加变速箱（MT.6AT.等）的可选性
4.继续加大企业的研发能力，滥竽充数之徒踢出研发队伍。多多采取消费者反馈意见并给予奖励政策。顾客是上帝才是恒古不变的真理
5.基与观致车较高的安全系数的口碑，加大安全配置。例如安全气囊，变道安全预警，车带记录仪，屏幕升级等。
关于消费者朋友们谈论的起步动力迟滞，中后段加速给力的调校是仁者见仁，智者见智，因人而异。

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