摩拜单车app免费下载摩拜出行APP _生活百科

摩拜单车推出网约车服务，更像是对ofo与滴滴战略结盟的防御战。从另一个角度来看，共享单车与网约车合作，这也是共享单车与网约车业务无缝对接的一次尝试，能否形成核心竞争力还有待观察。
单纯就产品来看，网约车是属于解决用户较远距离出行的一项服务，而共享单车是解决用户最后一公里出行的一项服务。的确，用户在出行前，可以通过共享单车APP找到单车，并预约一辆网约车，这样用户结束共享单车骑行后，可以直接搭乘网约车。不过，这仅仅是理论层面的分析，在实际生活中，共享单车和网约车是很难形成无缝对接的，更不会形成业务互补。
先来看一下共享单车的受众，大多是低收入人群，是不愿意打车出行的客户群体。试想，如果一个人有能力搭乘网约车，出行时还会选择共享单车吗?答案显而易见，共享单车用户和网约车用户并没有太多的交集。从这一角度来看，共享单车与网约车的战略合作，更像是给资本讲的一则故事，而不是一个切实可行的战略。
不过，在北京、上海、广州这样交通拥挤的城市，共享单车和网约车是可以互补的。消费者在出行过程中，如果遭遇交通拥挤的情况，可以骑共享单车绕开堵车的区域，然后在路况通畅的情况下乘坐网约车。只是，这种互补出现的机率并不高，对消费者出行提供的帮助也非常有限。更重要的是，进入冬季后，气温下降后很少有人出行时选择共享单车，网约车或出租车成为人们出行时的首选。
从战略上来看，无论是摩拜结盟首汽，还是ofo与滴滴合作，无非是增加了一个新的流量入口。与支付宝和微信这样的流量入口相比，网约车这一入口带来的客流量可以忽略不计，因为网约车的用户与共享单车用户群没有重叠。在ofo与滴滴合作后，摩拜与首汽牵手，本质不过是跟风似的战略防御。
共享单车平台的跨界合作是必然的，在目前行业两大巨头相持不下的情况下，任何一方都难以自立，难以找到合适的盈利模式。从模式和产品上看，摩拜比ofo更急，运营压力更大。

文章插图
因为资本的关系， ofo和滴滴的合作来的更为早一些，也显得顺理成章。从行业体量上来讲，滴滴和ofo也能够很好的互补。对于摩拜而言，选择一家网约车进行跨界合作是完全没有毛病的。
【摩拜单车app免费下载摩拜出行APP】两者都是基于用户出行的项目，也能完美衔接打车到骑车的出行需求。理想状态下，双方用户能够相互融合，相互转移用户，顺便增大业务规模。即使业务融合不太顺利，双方在对方平台的品牌曝光，对双方而言也是百利而无一害。

摩拜单车app免费下载 摩拜出行APP

摩拜单车app免费下载摩拜出行APP