10位拥有私人飞机的国内明星 中国演员谁有私人飞机

确切地说,机场一般只能提供停机服务,真正有能力为他们提供托管服务的应该是专业的公务机公司 。像国内的金鹿航空,中一航空等!

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中国民航有政策规定,私人飞机的托管必须由拥有飞机营运资质的航空公司来执行 。所以 , 老板们从准备买飞机的那一刻起,就要和专业的公务机公司对接,不然光买个飞机,没有驾照和行驶证,飞机也飞不了啊 。飞机要想合法上天,就必须有三证,适航许可证、电台执照、国籍登记证,这就像车辆的行驶证一样,只有证照齐全,飞机才能上天飞行,而这些只能由有资质的专业的公务机公司来办理 。民航部门还要求飞机的维护、保养均须由有资质的机构来承担 。所以,这些可不像买辆几千万的豪车,就算老板有钱,也不能因为买一架私人飞机而开一家符合运营资质的公务机公司吧!而这些服务 , 显然也不是一个机场就有能力来完成的 。
业内把私人飞机的托管服务,称为“飞机管家” 。既然是管家,就要照顾到雇主的方方面面 。私人飞机一旦有飞行任务,托管公司将立即根据飞机计划,申请航线 , 安排飞行人员 , 空中服务人员,餐食,地勤维护人员,联系机场加油,加水,机场通行,包括机场内摆渡等等 。这么一套操作,流程复杂,专业性极强 。买了私人飞机之后,想当甩手掌柜 , 那就得花钱请专业的公司托管!
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那飞机托管的费用有哪些呢?固定支出包括机坪停机费,飞机维修保养,行政工作 , 保险费用;根据飞行任务,还有运行签派,机组人员 , 燃油费,起降费等等,行业惯例,托管全年的费用约为飞机总价值的10%至15%,在加上每次飞行的成本,也就是说几亿的私人飞机每年光托管费用就达数千万元,算不算天文数字 。一般的有钱人,根本承担不起这样连续的开支 。赵本山买的加拿大庞巴迪公司的CRJ200公务机,为啥最后转手卖掉了,那玩意在手里就算不飞 , 停在那,维修保养,停机费 , 估计一年也有千八百万的 。
说实话,真想坐飞机 , 还不如包机呢,都比这个省钱 。但是飞机上写着“本山号”,那也确实有露脸!还是那句话 , 要想败家快,你就买飞机! 当然也有几百万,几千万的私人飞机 , 因为总价便宜,所以相对的托管价格也能降低不少!
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当然,目前在我国,无论是购买飞机还是后期和航空公司签订的托管服务,花费都是天文数字,成本巨大 。但是像欧美很多航空业特别发达的国家和地区,私人飞机普及程度非常高 , 通用机场的密集程度也比我们高很多,所以摊薄之后的成本应该比我们低得多,估计光是关税就能省下不少,所以在中国能玩得起私人飞机的人 , 才是真的有钱啊 。


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【10位拥有私人飞机的国内明星 中国演员谁有私人飞机】有钱能使鬼推磨 。都有钱买飞机了,还买不着点服务么?