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没有所谓的哈弗H10，自媒体假消息满天飞长城的哈弗H10目前还没有上市，H10最早亮相是一辆于2014车展亮相的名为“哈佛Coupe”的模型车。这款名为哈弗Coupe的车其实就是长城的高端品牌魏派的前身。这辆模型车只是在魏派品牌还没有解密的时候，用来宣传造势罢了。在2017年的时候魏派VV7上市了，我们不难发现所谓的哈弗H10，不过就是魏派VV7，因为主要的造型特征完全一样。
H10与魏派VV7照片对比

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现在网上关于哈弗H10的假消息特别多，甚至有几万粉丝的大V发视频说哈弗H10已经成了爆款，明明这款车还没上市好吗？一些自媒体账号甚至把H10的长宽高和发动机型号参数都放出来了，真的是厉害，估计长城的老板魏建军都不敢这么吹。

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按照目前哈弗目前的产品谱系，H10没有存在必要2019年，哈弗品牌通过H&F双系战略和全球化战略，以及智能化升级，开拓全球市?。铝τ诔晌蛄煜鹊淖ㄒ礢UV品牌。在产品品类矩阵上，哈弗品牌不断拓展细分市场，哈弗F系和H系已然构成双系布局，针对年轻消费者和家庭用户两个群体共同发力。

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此外长城还有高端品牌WEY系列，WEY品牌的售价区间为12万以上，起步价格都应超过了大部分H和F系列的SUV，WEY品牌主要以越级的配置和豪华舒适来竞争主流的合资品牌紧凑型SUV 。哈弗H和F双品牌，在加上WEY品牌，长城的乘用车市场目前看来仅仅需要一辆7座的旗舰城市SUV，像长安的CS95、广汽的GS8那样，售价在16万-20万。
长城目前没有7坐城市SUV的车

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但是WEY品牌已经占据了16-20万的价格区间，而且目前7座国产SUV销量都不怎么好，这也是7座SUV哈弗H7停产的原因之一。所以极有可能哈弗根本不打算再推所谓的H10 ，因为长城既不需要用H10冲击高端（已有WEY品牌），也不需要用靠H10赚钱，况且H10很可能跟自家的魏派行成竞争，互相残杀。
我倒是很期待哈弗全新谱系的车，定位于城市SUV和硬派SUV之间。

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但是长城哈弗h10柴油版目前还没有上市，再等等吧：
1、新车哈弗H10采用全新的设计语言，光看外观就特别的吸引人的眼球，有种跨界轿跑的风范；
2、从前脸部位来看，采用蜂窝状的进气格栅，在中网部位增加了熏黑的处理方式，很有气势；
3、保险杠则采取了加粗的处理方式，看上去非常厚重。细长型的大灯组与下方的进气格栅融为一体，时尚又霸气，辨识度非常高；
4、从车身侧面来看，溜背式的造型使得车身看上去线条流畅，有点类似宝马X5 。采用20寸的轮毂，运动十足；
【h2哈弗2021款图片及报价哈弗h1汽车之家】5、车身尺寸长宽高分别为：4746mm/1924mm/1649mm，轴距为2950mm 。这样的尺寸在汉兰达面前也绝对不输阵，空间上表现可谓不俗。

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