关于这个问题我想说 。自动挡的车型有很多种而且它的换挡逻辑也不一样 。有的自动挡踩下去就有 。而有的自动挡在你往下踩的时候,它的换挡逻辑只会在本档位升转速 。
第一个讲的是大众的DSG变速箱 。给我的感觉就是他只要往下踩油门,它就会跟着预定的逻辑换挡 。比如这个时候你已经跑到了110迈,但是如果你继续往下踩的话,它还是会降档提速的 。所以开着它我只需要继续往下踩,它就会自动降档提速 。
第二个讲的是马自达的6AT 。而这款车的变速箱换挡逻辑 。你如果往下踩 , 它会快速的降一个档 , 然后你继续往下踩,他只会在降了那个档上面不断的往上提转速 。除非你直接踩到强制降档开关 。比如说同时要踩一半油门的情况下,慢慢的踩到一半和快速的踩到一半,它的降档逻辑是完全不一样的 。开马自达的时候我会松掉油门再踩 。
第三个讲的是手动挡 。如果在高速上110迈速度我要超车的话,我肯定是会降档的,但是我会这么做 。踩离合挂空挡,补一脚油 。然后踩离合再挂入低档位踩油门 。这样做的目的是为了驾驶的平顺性更好 。你对发动机有一个保护,不容易让发动机受到反冲击 。
【汽车速度到80油门踩到底速度也不上 高速上油门踩到底车速不超过90】不需要
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