其实目前市场上的新能源SUV不算少 , 不过大多以纯电动为主,插电混动整体来看确实不算多,如果真要说到值得推荐的新能源SUV,那么上汽大众的插电混动SUV途观L PHEV属于首选,本身上汽大众作为在国内销量最高、最受欢迎的合资品牌,旗下燃油车一直不愁销量 , 途观L就是目前销量最高的合资SUV , 而途观L PHEV等于是它的插电混动新能源版本,所以可以理解途观L PHEV在人气和品质上的优势 。
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【紧凑型suv新能源汽车排行榜第一名 新能源紧凑型suv有哪些】作为一款插电混动SUV,途观L PHEV并没有完全照搬燃油版的外观,毕竟新能源车都比较在意凸显自己的身份,途观L PHEV同样如此,其在外观设计细节上就与燃油车有所区别,比如雾灯区域属于新能源车专属的C形设计,而前脸中网还嵌有蓝色的插混徽标 , 充电接口在前脸中网的LOGO旁边,不过得益于上汽大众的出色制造工艺,充电接口被很好的隐藏在其中 。
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当途观L PHEV充满电与油之后,可以支持仅依靠纯电动出行,续航里程为52km , 应付城市出行问题不大,在电量消耗过多后可以依靠插电混动系统出行,并且在行车过程中回收电量充电,不浪费能耗 。当开启插电混动模式,途观L PHEV的续航里程最多能超过800km , 比市面上在售的不少新能源SUV续航都更加给力,可以保证一段时间不需要重复充电 。
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而如今正值夏季高温,所以新能源车的电池系统容易受到高温或是其他外界因素影响,而导致无法正常使用,严重一点就是发生自燃事故,这点大家应该都多少有些耳闻 。因此上汽大众对于安全方面要求更为严格,这里主要与其他车企相比,因为上汽大众的电池系统检测按照德系标准,而非国内施行的国家标准,德系标准整体要求更加严格复杂,再加上上汽大众的电池系统要求必须通过169项安全检测,除了应对高温问题,还有水浸、针刺一类,因此在用车过程中遇上这些突发状况 , 也不用担心电池系统的安全使用问题,说白了就是不用担心会发生自燃事故 。
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依靠足够出色的续航和安全实力,途观L PHEV成为目前很受欢迎的插电混动SUV,而且上汽大众PHEV家族整体竞争实力都很强 , 市场占有率已经在比亚迪之上,可谓名副其实的后来者居上 。所以当你问到值得推荐的新能源SUV,那么综合实力出色的途观L PHEV肯定位列其中,甚至属于消费者的购车首选 , 补贴后价位在30万之内,感兴趣的朋友可以去体验一下上汽大众的插混实力 。
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