一汽大众上班工资待遇 _生活百科

作为一个在一汽大众工作7年以上的老员工，我来回答一下这个问题。
一汽大众在中国目前分为五个厂区，分别是长春的一厂、二厂、成都三厂、佛山四厂，以及天津项目。
每个厂区的工资和当地的经济有一定关系，但整体相关性并不大，简单点说，一汽大众员工的工资不会比普通二线城市的白领低。平均年入20W，问题不大。
就以成都三厂的收入为例。

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此处举例以流水线员工的收入作为标准，至于技术员、管理者、领导干部的不在此列，他们的收入可以自己想象。
工资组成部分以:基本工资+绩效工资+补贴三部份组成。其中基本工资和学历、岗位、入职年限有关系，属于固定值，也就是说，两个相同等级岗位的人，在学历、入职时间、岗位补贴相同的情况下，他们的基本工资是相同的。
绩效部分和所在的生产线有关。早期的成都工厂分为东工厂和西工厂，其中西工厂生产捷达，而东工厂产速腾，（西工厂不包含汽车的冲压、焊装这两大车间），所以如果只是在总装车间，那么以当时的生产量，东工厂大于西工厂来看，东厂的工资会高于西厂，即使是相同岗位。这里和生产节拍以及车辆附加值有有关系。

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加班补贴加班补贴，别小看这一部份，这个部分是工资收入的重点，在一汽大众上班，加班属于加班饭，而且也是工资的重点组成部分，这部份是分为平时加班、周末加班、法定节假日加班，是严格按1.5倍、2倍、3倍来严格执行的。有人会说，这能有多少钱。
如果你知道一汽大众加班的疯狂程度，就不会这么说了。
以成都三厂最巅峰时期的产值，年产60万辆，平均每一分钟下线一辆的疯狂时间段来看，即使你是基本工资只有1080的最低级员工，一个月加班费都能拿到2000以上。
那时，平均每天上班时间是10+10 ，即白班10小时，夜班10小时，基本是三班倒，8+8+6.5 ， 24小时生产线不停，而且一周7天，连续半个月才会休息一天，而且是为了倒班的休息，所以，如果看考勤表，一个月出勤时期能过到28-29天，非常的疯狂加NICE 。

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说了惨兮兮的地方，再来说说一汽大众的福利。曾经，成都三厂一个焊装车间的岗位被市场炒到10W才能进的去，可想这里面的收益有多高。
【一汽大众上班工资待遇】除上上面的基本工资外，一汽大众实行隔月双薪制，一年18个月的基本工资收入，羡慕吧。
除此之外，还有固定的半年奖、年终奖、不定期福利等，号称一年26个月工资。
平均一个一线的正式员工，年收入在20W左右，这个收入完全可以秒杀很多办公室的高级白领。
除此之外，每天上下班有班车接送、食堂免费吃，四季工作服等，还有节假日购物卡等隐形福利。
这些都是令当地人羡慕不已的。

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但是，一切高待遇的背后，都是有条件的，大众的员工虽然收入高，但辛苦程度也是非常的，几乎所有的时间都被用于上班，而且还有日夜巅峰的白夜班，对身体伤害也是非常大的。
当然，如果你是技术员或者管理级别的，就明显没这么苦逼了，日子还是会爽很多的，不过唯一的要求就是学历高、关系硬，在一汽大众即使是一线生产员工都是大学生，而且是学校定制培养的。