赵州桥好在哪里 _生活百科

赵州桥的总体情况
赵州桥被誉为“华北四宝之一”，横跨于河北省赵县的洨河之上，由隋朝著名匠师李春所建。赵州桥距今已有1400多年的历史，是当今中国乃至世界上最为古老、保存最为完善的敞肩圆弧石拱桥。在这千年的时间中，赵州桥经历过多次水灾、战乱和地震，也先后经历了九十余次修缮，但仍屹立不倒，曾被美国土木工程师学会选为“国际历史土木工程的里程碑” 。不仅如此，著名桥梁专家茅以升也曾对赵州桥有过很高的评价:“先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。”由此可见，赵州桥是古代桥梁典范的地位毋庸置疑。而现代的大桥以立交桥、跨海大桥为主，常存在承载能力不足、桥面出现裂缝、选材困难、使用寿命过短等问题。

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赵州桥独特的建筑特征
一是选址合理，根基牢固。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。大多数的桥梁设计师选址时都是从施工难易程度考虑，而选择跨度小的河段进行建造。然而李春经过了周密的数据计算、充分的地质研究考察以及结合多年的实践经验，另辟新径将赵州桥的基址选在了洨河的粗砂之地。李春在深知施工艰难的情况下，仍选择粗砂之地作为基址，是因为以粗砂为根基可大大提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。正是这别具一格的想法和敢于实践的勇气，才铸就了如今赵州桥的辉煌。

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二是结构设计独特。古代的桥梁以半圆形拱为主，这种设计方式简单，但从数学角度我们可以发现，圆的半径处处相等，跨度越大半圆形拱拱高便越大，整座桥就会变得十分陡峭，车马行人过桥十分不便。除此之外采用半圆形拱，施工更加困难危险。在建造赵州桥时，李春采用了圆弧拱从而大大降低了拱顶的高度，便于施工。再与直梁形桥相比，在同样大小的荷载下，拱形桥最大弯矩值只有直梁形桥的一半，防洪泄洪能力以及稳定性都较强，且施工难度比直梁桥低，施工时间也更短。与半圆形拱桥及直梁形桥相比，圆弧形拱桥均表现出更大的优势。

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赵州桥在拱肩设计上也进行了改进，首次采用了敞肩拱，即在主拱两肩上各建造了两个小拱。这种设计实用性非常强，古代洨河汛期时水势很大，而四个小拱可以起到分担洪流的作用，增加了过水面积从而减轻洪水对桥身的冲击，使赵州桥的安全性有了保障。其次，采用敞肩拱可以节省石料，减轻了桥身的重量。再者，四个小拱均衡对称，使桥梁的外观更加优美，敞肩式结构设计也符合结构力学理论，在将艺术和建筑相结合的同时也保证了桥身的稳定性代。
单孔设计也是赵州桥的特点之一。传统的多孔桥桥墩易被侵蚀，既不利于小船的行驶也不利于汛期时的排洪，而单孔设计非常完美的解决了这些问题。同时单孔设计也成为我国桥梁建筑的独创之举。
从这些建筑特点看来，赵州桥“天下第一桥”的称号名不虚传。
【赵州桥好在哪里】好在该石桥历经1000多年的风霜雨雪，到今天还没塌嘛！而我们当今才建好没几年的用现代工艺技术和建材修成的大桥，却是中看不中用哩！动不动就完蛋啦！[大笑]