练车练多了越练反而越差 练车练太多是不是不好

并不是 。
我本人科二练车超过500圈,科三也算跑了400多公里,属于练车很多的那种吧 。
第一次考科目二前,跑科目二跑全场还磕磕巴巴的 。第一圈倒车入库超时,第二圈坡道起步前方和侧边都不到位 , 各扣10分,结果起步又熄火,考挂了 。如果起步不熄火 , 我考试应该就过了的 , 因为我直角和曲线一次都没出过问题 。
第二次考科二时练车 , 全场跑的行云流水 , 上考场连速度都没压,倒车入库就挂了 。为啥,驾校的场子和考场的场子毕竟不一样?。俣榷济谎?,倒车到一半发现不对时来不及修方向了 。
第三次连练车都是不压离合的,一样行云流水的跑全?。?还是死在倒库上了 。驾校的库随便倒进去,考场就挂了(因为我在驾校为了多跑几圈 , 跑的那个库是新桑的,我考的是雪铁龙的 , 打方向盘的时机是不一样的)
挂了三次后心情紧张 , 冷静了两个月,把学的忘了一大半 , 然后去模拟考场练了几天,每天也当新学的 , 开车谨小慎微,终于考过了 。
科三也差不多,练车练多了形成肌肉记忆了,问题是考试车和教练车不一样啊 。教练车我可以一脚刹车精确的把速度降下来准确换挡,考场的车刹车非常灵敏,遇到前方要刹车 , 经常是一脚刹车下去,车速就下去了,直接算档位和速度不匹配 。
一般说多练车的,怕是没机会练车,科三总共就跑10圈就考试的,那种肯定得逮住机会多练一把是一把 。
练车多肯定能提高学员的熟练度,但是不是越多越好,练的多了人就会厌烦 。毕竟一直在一个小场地转来转去 , 转的多了就感到很无聊 。
我记得我在驾校练车时,我那时去的是私人驾校,人相对比较少,只要没人,就可以一直练 。
有个学员一直考不过科二,就同时报了两个驾校练车 。第一个驾校的教练主要是教的理论多一些,练车的时间比较少 。她就又出了一些钱,在另一个驾校专门练车 。
她来驾校练车的时候恰好暑假快结束了,练科二的人很少,几乎就一直是一两个人在练 。这个驾校的教练是讲得理论少,练车的时间多 。她就说练的太多也不好,练的都想吐了,太没意思了 。
后来考科二终于考过了,高兴的她把所有的好朋友都请来在饭店吃了一顿,吃完饭还唱歌 。
【练车练多了越练反而越差 练车练太多是不是不好】所以学车并不是练的越多越好,还要和理论结合起来,才能容易考过 。