跑车和性能车的区别 性能车和普通车的区别

原本以为买一辆性能车 , 结果发现是一辆买菜车,悲剧了 。很多人都不会区分性能车 , 那那到底该如何区分呢,我们先来看看什么是买菜车?所谓“买菜车” , 是我们对家用轿车的称呼,一般A级以下的车基本都算“买菜车”,换句话说性能不强大的都算“买菜车” 。那么性能车呢?性能车,顾名思义就是性能强大的车,百公里加速10秒在它看来简简单单的事,甚至不输跑车 。当然看一辆车是不是性能车,除了速度以外,还要看它其他方面的能力,动力是否强劲,操控是否稳定,行驶是否平稳 , 刹车是否灵活等等多方面的决定因素 。可能有些朋友还有些懵 , 那小编就给大家介绍一个更直观的方法,很容易辨认 。
【跑车和性能车的区别 性能车和普通车的区别】通常不是很懂的人,要区分性能车和普通买菜车,有些人是通过汽车狂拽酷炫的外观,可是真正的性能车外观和普通车没什么差异,即便是狂拽炫酷的外观 , 也有可能是改装的 。更有准确性的判断方法是通过排气声浪,普通的家用车也就是“买菜车”会在发动机的振动、噪声进行多方面的控制,是为了能够提高汽车舒适性和NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能,除此之外,谐振腔和消声器的作用也是为了降低汽车的噪声,所以普通家用车的舒适性不错 。
但是性能车却完全相反,舒适性并不是性能车的关注点,反而噪音十足声音可以提升操控的激情,所以性能车在急加速换挡或松油门时都会有哄哄哄的轰鸣声,有点像鞭炮 , 喜欢听的人会觉得十分带感 。为什么会这样呢?原来ECU(电子控制单元或者车载电脑)的原因,因为ECU对空气燃烧的比例标定不高,意思就是发动机喷的油比燃烧需要的气更多,当油门踩深,喷油嘴的喷油量会增大,而油门回时,因为油门踏板和喷油嘴之间形成了短暂的时间差,就有部分多余的油没有完全燃烧,从而进入排气管继续燃烧,产生了轰鸣声 。有些人喜欢这样的声音,或者喜欢这样狂拽酷炫的感觉,就要去改装,但是改装车辆涉及到进排气压力 , 三元催化器以及排气温度等问题,不要轻易去尝试 。

跑车和性能车的区别 性能车和普通车的区别

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有的容易会问,赛车也和这个声音差不多啊,但是原理却不一样,赛车采用涡轮增压发动机,赛车是偏时点火,通过在收油时多喷油,使大量的油、气、混合气进入排气歧管发生爆燃,然后推动涡轮运转,目的是为了减少涡轮迟滞 。而且赛车不只性能狂拽酷炫,外形也是,所以性能车和赛车还是能很好分辨的 。
首先,性能车当然是以其性能作为唯一的评判标准 。有些外行人片面地以为跑车都能称之为性能车,而SUV则排除在外 。然并卵,跑车中也有挺肉的平民级(如现代酷派,马自达mx—5,丰田86和他的同门师兄弟斯巴鲁BRZ),纯粹是为了装X和吸引女孩子而存在的 。当然不能不考虑他们操控非常棒 , 而且的确经济实惠,能够满足平民老百姓对于驾驶乐趣的需求 。
再者,SUV中也不乏BMW的X系列M-Power原厂车,揽胜运动版,卡宴turbo s等性能不输许多跑车的悍将!牧马人卢比肯,梅赛德斯G-class , 乌尼莫克等,
跑车中有super car,hyper car,mega car之分,性能车当然也是分等级的 。平民性能,也可以称之为小钢炮 , 例如Gti,A45AMG,但我心目中最完美的要数BMW 1M了,这类车的特点就是经济而皮实,操控精准,速度挺快,秒杀高速公路上90%的车绝对没问题 。再来说说高端一点的 , 在经济条件宽裕的情况下 , 多数汽车发烧友会选择BBA的原厂性能部门旗下众多的“升级版本” 。