高铁票怎么区分怎么分辨是高铁还是火车( 三 ) _生活百科

（3）我国各城市新建高铁站是出于重新选线、扩大旅客运输能力与避免切割城市格局的综合考虑，高铁与既有铁路并非完全割裂的两种系统，所谓“高铁站”“火车站”都是铁路总公司统一管辖的国铁客站， 350公里铁路上的客站不停普通车是因为铁路基础设备不兼容、时速过低干扰排图等综合因素，存在200~250铁路停靠所有等级旅客列车，如霸徐线上的白沟、白洋淀等站。
（4）枢纽地段普遍存在高铁、既有铁路接于同一座车站的情况，为减少互相干扰，此类车站大多数划分明确站场区域以减少新建客专、既有铁路相互干扰的问题，少数为方向别接入共用站场，也存在一些客运专线动车组通过与既有线的联络线进入既有站的情况。
（5）现我国运营时速250公里以上的铁路只运营动车组列车，运营时速160公里以下的既有线以运营货列与普通客运列车为主，夹带少量动车组。新建200km/h客货共线快速铁路情况较为复杂，本身时速低不足以接入高铁客运网，却在客运动车化趋势与缺线运力不足的双重因素下被强行“货代客”，同时接纳来自客专和既有线的各种旅客列车（总体以客专动车组为主），成为大杂烩，如霸徐线、衡柳线、渝贵线、兰渝线等，这种铁路目前定位较为模糊，地位介于新建客专与既有线之间，这种线路的“货代客”窘境要持续到平行客专修成才能摆脱。
我的印象中，高铁站一定也可以叫火车站，但火车站不一定是高铁站。
随着中国铁路建设的高速发展，许多城市新建了新的火车站，设计的站台长度、高度、轨道标准都优于之前的老火车站，可以依靠、通行高速列车，可称之为高铁站。

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因为人们对高铁的出行感受是更快更便捷。之前老式火车站的站台是较矮的，许多时候，乘客上下列车，都要爬几步台阶才能上下。高铁站台，与车厢在同一平面，不仅人上下方便，对于带着较在行李的人来说，出行更为方便。

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现在很多老火车站进行了改造，也具备停靠要铁的条件。至于如何区别有无高铁停靠，最好是上12306网站查询，以官网公布的依靠站点为准。

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高铁票怎么区分 怎么分辨是高铁还是火车( 三 )

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