滴滴顺风车空姐遇害事件中,滴滴司机的犯罪特征有哪些? 空姐被滴滴害为什么没有班车

短短几个月的时间,滴滴就接连出了两起悲剧,两个年轻的花季女孩就这样离开了人世 。应该说滴滴作为运营监管平台,对这两起事件负有不可推卸的责任 。关于滴滴的漏洞以及形同虚设的监管流程 , 我这边就不重复说了,最近几天的媒体已经把滴滴的内裤都扒开了 。


这里面重点要说的是 , 滴滴从一开始创立之初,就是一个被资本挟持高速发展的一个畸形巨婴 。滴滴从成立的第一天到现在,从来不是真心地来解决交通出行的问题,以及致力于创造一个安全、舒适的出行系统 。滴滴所有管理层和核心团队都是看通过怎样的一个故事前景,获得更多的资本助力,从而讲出更动听的故事,争取更大的资本化 。从一开始的畸形补贴,到合并快的和Uber,都是为了能够确定自己的垄断地位 , 获得更大的资本利益而已(最终目的无非上市、前面的资方和创始人团队退出)甚至剑走偏锋做所谓的社交(顺风车最开始就是奔着男女邂逅的社交来做的) , 包括和美团在外卖领域的交手 , 等等所有行为背后的推手就是资本 。至于出行的环境和安全(这里面不但包括乘客 , 也包括司机的安全,其实滴滴司机的遇害也早已经屡见不鲜,只不过报道没有这么强烈而已),这些从来就不是滴滴的重点 。这也会导致在上次空姐遇害之后,滴滴只不过象征性地处理了一下 , 就不管不问了(甚至网友还扒出来滴滴连道歉的微博都删除了)


很客观地说,由于滴滴在出行领域的绝对霸主地位,很多时候我们是没有办法避免不用滴滴的 。包括现在大家愤然卸载滴滴,但是在未来,很可能又会重新使用滴滴 。所以说除非以后还有一个和滴滴体量相当的竞争者,才会有可能改变这一切 , 在此之前,只能寄希望于相关部门的严格监管以及滴滴是否会“良心发现”了 。我个人觉得滴滴基本不可能主动去改变这一切,只能看看在相关部门的高压下,是否有可能改变吧 。


最后我建议相关主管部门,不要去光去抓所谓的滴滴黑车了,这个真不是最重要的 。网约车已经是不可逆转的趋势,还是要看如何设定合理的制度来规范和约束 。好好保障老百姓的出行安全是最重要的 。
以我之前做滴滴的角度来看,我觉得滴滴好比是一把双刃剑 。既对乘客有潜在危险 对司机也有潜在危险 。
因为司机对乘客是未知!司机对乘客也是未知 。司机也可能是犯罪的一方,乘客也是如此 。
只是谁起的歹徒心!谁有是伤害着而已 。不过滴滴对司机的真实身份管控实在不敢恭维 。他们完全掌控不了司机的举动 。只要身份合法车辆合法就可以上路揽客 。这就是为后期的种种事件埋下伏笔 。因为平台只认合法的证件和车辆;司机是个什么人 他们不知道也不想可能知道!
【滴滴顺风车空姐遇害事件中,滴滴司机的犯罪特征有哪些? 空姐被滴滴害为什么没有班车】网约车可以很私密的去接触到一个人,犯不犯罪完全是他说了算!
不建议独自一人打车 。多个人最多也是吵吵嘴 。不至于伤人害命!
前车之鉴勿重蹈覆辙