为什么中国人喜欢加长的车 为什么外国车在中国都要加长

这个是事实,从大众的帕萨特,奥迪A6L率先加长开始 。国内的车子就越来越喜欢加长 。事实上证明,大部分车主确实是喜欢加长车型的 。别人的车加长了,你不加长就不好卖,哪怕是奔驰宝马车标都白搭 。

为什么中国人喜欢加长的车 为什么外国车在中国都要加长

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另外一个事实是国人的体型 , 确实没有欧美人大 。现在由于生活条件好 , 大家吃得也营养过剩,90后,00后的身高,体型,都比从前高大了许多,但和欧美人还是没法比的 。90后 , 00后的家长们 。喜欢买加长车型的那群人 , 由于小时候生活条件不好,营养跟不上,和欧美人的体型更是差距巨大 。但是他们却对加长车型无比痴迷,甚至痴迷到奔驰宝马都不得不作出妥协,这是为什么呢?因为加长的车子,还是有很多好处的 。
加长的车好看,也是汽车的发展趋势
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你说国人受传统封建思想影响也好,不懂车也好,但是加长了的车型看起来确实是更好看了 。不信你打开新闻APP看一看 , 全世界的政要,富豪,哪个不是乘坐大尺寸的车子 。美国总统乘坐的还是加长版的凯迪拉克呢 。加长版的奔驰,在各大头条新闻榜上更是屡见不鲜 。
不是我们的小农思想在作怪,是加长了以后确实更好看 , 车身线条更修长了,也更有气势了 。用通俗点的话说就是高端大气上档次 。
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抛开加长版的车型不谈 , 在汽车的发展进程中,大部分车子都在向更长,更大的方向发展 。早期的宝马7系,还没有现在的宝马5系大,从前标准尺寸的中级车,还没现在的紧凑级轿车尺寸大 。这就证明了,大空间,确实是更好看,也确实是有大好处 。
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上图是一张历代宝马3系的照片,可以明显看出,每一代的宝马3系都在一点点地加长,一直发展到今天,最新款的宝马3系比从前的加长了多少?不用看数据,用眼睛判断都知道差距十分明显 。车辆加长不是什么罪过,是国内消费者有这方面的需求,厂家也能够做出这样的调整来适应市场 , 取悦国内的消费者


国内消费者为什么有这方面的需求?
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欧美作为老牌发达国家,再加上有几十年的汽车发展历史,车子对他们来说早就已经不是什么新鲜的东西,更加不是奢侈品 。很多家庭不但有车,而且还有多辆汽车 。因此,他们并不硬性需要一辆尺寸很大 , 空间很大的汽车 。
国内的情况不一样,我们还在发展间断,汽车大规模进入寻常老百姓家庭,也就十来年时间 。很多家庭甚至还没有汽车 。即便是拥有汽车的家庭,大多也只是以整个家庭为单位才拥有一辆车 。汽车对于国内的老百姓来说,不仅仅是好开,自己喜欢就行 。
还要兼顾到开出去的脸面(对生意人来说),家庭成员的乘坐需求,体验 。毕竟一家4,5口都靠一辆车满足出行需求,空间大的,舒适度肯定更高 。抛开静音性,底盘调教这些不说,空间大的车,一家人坐在一起起码不会挤得那么难受,视觉上也不会觉得那么压抑 。
通常而言,车身尺寸越大,车子就越贵 。消费者有这个需求,厂家也愿意迎合 。最终的结果是消费者用和原来差不多的价格,可以买到尺寸,空间更大的车 。厂家提高了销量,增加了利润 。这是双赢 , 何乐而不为呢 。