20万级别是否应该选择「豪华品牌·入门级」?取决因素为关注的品牌豪华汽车曾经的定位应当是面向“富豪” , 似乎「≤中产」标准的汽车消费者都敢于考虑;而随着行业竞争的激烈程度加大,这些豪华品牌也开始推出了价格适中,比如重合中端品牌或快销车标准的选项 。
其中比较有代表性的是价格探底至接近≥15万级别的奔驰A级、宝马1系、奥迪A3、MINIONE等;然而本篇不讨论这些使用三缸动力或干式双离合,亦或者用扭力梁悬架加小排量发动机的“大牌低级车” 。
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讨论豪华品牌的“老司机”总会联想到德系品牌,因为以大众汽车为首的所谓“德系三强”曾经有公务用车的标签 , 似乎这些品牌气质更正;然而自2017年公务用车停用外国品牌车辆之后,这些德系汽车也不再有什么特殊的标签,车辆的设计也越来越偏向个人用户市场的审美需求 。
所以这些车在失去特殊品牌影响力之后 , 在品质没有提升的前提下,实际也没有什么讨论的价值了 。
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