我们国家车主和欧美国家用车理念不同:他们把汽车真正当作行的工具,而我大中华车主,往往把很多额外的东西附加在车上,以至于车子代步反成次要 。一辆十万元左右的车子往往都会被拿来当作显脸摆面子的道具,有必要吗?
【suv费油吗 都说suv费油为什么还是那么多人买?】正因为如此,往往我大中华普通民主买车,往往重表而不重里 , 热衷于车子的颜值而往往忽略了用车的实际体验 。所以买车suv畅销就不足为怪了 。
1.很多人不识SUV与越野车的区别 , 买了SUV就认为是买了越野,体态威猛霸气 。尤其是喜欢旅游的朋友,热爱发朋友圈的,觉得没有越野车基因的旅游照是没有灵魂的,开着SUV摆拍好歹模样子差不多,好在现在高速公路四通八达,驾驶通行体验与城市行驰并无二致,又有多少人真正玩命冒险专业耍越野呢 , 那只是极少的有经济实力的顶级专业玩家罢了 。好在朋友圈里的人大多也是傻傻分不清楚越野车与SUV区别,这样也就够了,要的就是这个效果 。
2.SUV底盘高 , 通过性比较好,座位高,视野开阔,后备箱大带得货,车体宽大,坐人宽松,车体与小车发生碰撞,不吃亏……优点看得多了,缺点可以忽略不计 。
3.中国人日常工作、生活活动范围不大,行程每月大多几百公里而已 , 至于SUV用车虽耗油 , 一月其实也多不了多少 。
4.城乡通用 , 杂七杂八的东西随便都可以放车子后面 , 如果不够大 , 车顶还可以加装货舱 。这个小轿车还真得服气 。
5.例如某泰的SUV万分类似保时捷 , 某车一不留神会被当作了牧马人,这让口袋钱不充盈,又想有面子的某些车主怎能不动心?
现在大势所趋,各大车企,无论中外 , 看到中国车市SUV以长城哈弗H6、大众途观、探岳、长安、奇瑞为代表的suv车型赚得盆盈钵满,谁不想分一杯羹,提振越来越不景气的车子销量?什么好卖卖什么的跟风,也让SUV风光无限,一时之间看不到有大幅度销量下滑的趋势 。
说的好像小车不要油一样,总是在意那油耗的还不如,去坐公交车,公交车才一倆块钱?。?
我的小车百公里9升多的油耗,最猛的时候,一个月五千公里,干了我四千块钱油,外加几百换机油的钱 ,
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油秏虽然高,但是开起来爽?。∥冶淼芫吐蛄薙UV,
我们都是穷人家的孩子,但是真的没有那么在意油耗!
我这个还是二手破车呢
买车就是图开起来爽!不是在哪里一直计较油耗!
真要计较油耗,那就去买个125排量的摩托车,又省油,又便宜 , 一百块钱能开好久,
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