根据我对汽车市场的研究和了解,对于这个问题我是这么看待的,下面我就表述一下我的观点 。第一、纵观历史,C级车一直都是豪华品牌占据主导地位 。C级车一直都是豪华品牌的天下,包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等等,多少年了代表车型还是那些奔驰E、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES等等车型 , 长期占据着这个市场份额的绝大部分 。
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当然也有普通品牌在这个领域有过尝试 , 但都是铩羽而归,下面我举两个代表车型 。
比如大众辉昂,指导价为34-63.9万元,车身尺寸为5074*1893*1489毫米,轴距为3009毫米,标准的C级车指标,动力方面直接2.0T高功版发动机起步 , 即使终端优惠很大的情况下,销量还是上不去(10月份辉昂的销量为1271台) 。
比如广汽传祺GA8,指导价为15.68-22.68万元,车身尺寸5003*1868*1505毫米,轴距为2900毫米 , 定位为中大型轿车,2.0T发动机匹配6AT变速箱 , 即使亲民的售价也挽救不了这款车型,10月份只卖出去了87辆 。
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【本田思域和本田雅阁 本田c级轿车】
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