这个公司叫做“曙光制动器工业株式会社” , 其生产的19.2213万件刹车及其零部件,存在不当行为报告数据为11.4271万件,而且时间有20年之久 。涉及的日系车有马自达,丰田,日产,本田,三菱,斯巴鲁等等各种日系车数十家 。
出现在问题以后,他们的总裁更有意思,鞠个躬,道个歉,说问题的原因是临时工换得不够勤快,扣了一些老板和高管的工资,且以后在质检方面不用人工采用机器,然后就结束了…
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我的车原厂的刹车偏软,而且我身边很多原厂的刹车都比较软 , 我不知道是不是这个问题~
实际上,很多日系车小毛病真的挺多,中高端车型上,基本没有什么科技功能 , 现在车都标配上下坡辅助,它们还拿来当卖点,国产车很多中低端车型都搭配变道辅助了,中高端的日系车还没有 。没有就意味着不能坏 , 所以才给人一种毛病不多的印象 。
日系车别说二手不好卖,现在新车销量都下滑
以丰田为例,2021年9月份的时候 , 广汽丰田销量只有48300辆,而去年同期还有81000辆的销量,跌幅超过40.37% 。而这种下跌的趋势,已经是好几个月的情况了,2021年8月的时候,广汽丰田的销量为42819辆,因为数据表现老是不理想 , 如今已经不公布数据了 。
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目前丰田在我国市场整体销量都跟着下滑,2021年9月整个丰田在我国的汽车销量只有115000辆,同比跌幅了35.9% 。宏观来看,整个日系车在我国销量都下滑 。2021年9月,本田下跌了28% , 销量为121448辆 。日产下跌26%,销量为104443辆 。同期的马自达一个月销量还不足两万辆,三菱更是只有5610辆 。
很多会说 , 日系车销量不佳是因为疫情导致的,但我想说 , 整个2021年,国产车在我国全年销量为954.3万辆,占全年销售的44.4%,整年共销售了2148.2万辆,对比去年增加了6.5%,市场是增加的,而日系降低了,这不得不说明国产的优势正在凸显 。
?写在最后
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二手日系车难卖如今非常正常,人们对于国产的认可越来越强 , 尤其是年轻人,他们不仅选车首选国产 , 包括衣食住行在内,生活中很多产品也都会选择国产 。
咱们确实落后过,但那是曾经,谁会一蹶不振始终不前?很多国人还在用老眼光老思维看待问题,还会有“圆珠笔尖的珠子都不能生产”的想法,殊不知我国不是不能生产,一年生产的量够世界用好几年,是不屑而不是不能 。
当下的中国,在各个方面都在崛起,汽车领域中我们新能源汽车已经异军突起,未来我相信,我们国产品牌也能走出属于自己的一片天 。
日系车除了贵,省油好像其他的不是特别突出!
我入手的是本田,一到二手市场,都是外国车,国产车摆在角落里,孤单单地在发呆!一问价格确实是便宜,一问外国车,我去那不是一个级别的 , 价格差了万把块,一摸材质,妥妥的塑料感!一问销售那夸得天花乱坠,我勒个去,果然还是妥妥的外国货好!
放在以前,销售会给你说一句似乎是天理,人人认可的那句“还是合资车质量好,还保值!”作为不懂车的我,肯定会毫无疑问地选择合资车!
国产车这两年好像大大改观,国内车企大大改观,那叫一个名声大噪,同等价位的车国产车配置,做工真的很不错,国产车车企比亚迪,吉利等车的到了国人的认可 , 特别是新能源汽车那已经是在世界上数一说二的!
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