再看看中下面的当兔3D图：
辀就是大的衡梁了 ， 不动的，下面就是轴，转动的，其实如果可以的话，是完全能在辀里面挖个洞 ， 放入轴的，那么为什么非常在中间加个当兔呢?有的人说了，这是为了稳固，辀免得断了，其实可以搞点大木头嘛 。所以这个东西的减震效果也是十分的明显 。
看到这想必大家把伏兔和当兔在古代马车减震中的作用有所了解了吧，当然了减震其实也体现各个方面的，木头也能减震 ， 修好道路也能减震，还有什么车轮包皮革，也还有车厢垫东西，都是方法，但是其实关键的部分还是车抽下面这些部件吧 。
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