看钱包，使用地区，行程需求 ， 每个月消费水平，才到喜欢外形，内饰体验，车辆功能 。首先第一点钱包很重要，要不然来头条问 ， 进来想QQ，出去保时捷，也就问了一堆废话，成了别人茶余饭后的谈资而已 。就像我当初买车，想5万左右的，后来家人支持了些，上了个离地多5厘米的国产小型SUV，最多也就8万多顶头了，十三四万的日系同规格的不去想，再保值差价足够多养五年车有余 。然后看使用地区 ， 充电桩多的，电车可以考虑，但是要是行程需求远的，那也没电车什么事了 。但要是经常开，行程近的，电车可以省很多钱，而且对于上牌有特定需求的地区，电车就不用摇号等等 。然后就到最刺激的环节，每个月的月销，要是经常开车 ， 一个月都得加三四次油的 ， 要是个平均油耗6升的车跟7升的比 ， 平均每4个月就能多出一箱油钱，这也是那种小数怕长计 。所以家里人平均身高一米六左右的，买个小车足够用就没必要买个什么中型SUV等等，但是觉得自己可以消费得起的 ， 那就买大一点也不能说不好 。其次就是平日生活圈的车位问题 ， 要是天天都得靠争抢才有车位的，那就没必要买太大了，就像我们领导，住别墅的，自带车位，回单位也肯定有车位 ， 他肯定买一辆大型轿车来开，坐得舒服，开得舒服 。要是真心不想花费太多，真的代个步的 ， QQ啊宝骏310啊等等类型的其实不错，小型车省油得很，车子又小又方便停 。又或者有条件的就转战二手车市?。?一手日系不值得，但是二手的日系还是挺可以的，一两年内的日系只要不是那些二手还比一手高价的部分车型，其他的都可以考虑一下 ， 毕竟开的公里数不多的话相当于免了个购置税 。剩下的各种外观功能等等就不一一列举，个花入个眼，正如有些人说360全景影像好用，可以看到右边全部盲区，有些人说看不懂还不如倒后镜，这种就没法细说，而且基本来说，前面几个选项一敲定下来都没几款车可以选择 。总的来说，虽然驾驶过程很多时间都呆在车里，但是车的主要功能还是代步，所以具体怎么衡量各种因素得好好考虑，要不然买车回来后悔的大有人在 。
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