多少价位的车才算豪车( 二 ) _生活百科

衡量一个品牌是豪华品牌还是高端品牌，门槛还不少。这就是为什么很多普通乘用车品牌推出高价车，自号豪华品牌，但是没人买账，比如哈弗WEY ，自号中国豪华品牌，但是有几个人认同呢？

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衡量一个品牌是否是豪华品牌，一看这个品牌的底蕴，比如奔驰，造出了世界上第一款汽车。二看消费者的认可程度，比如奥迪，底蕴没有奔驰，宝马那么传奇，但是凭借着官车的身份，也渐渐被国人认可，成为了跟奔驰，宝马并列的豪华品牌。三看有没有足够的噱头，比如劳斯莱斯坚持手工打造，限量发售。四看高精尖的技术，别人没有，但是我有，我比别人厉害，这就是最直接的高端了，比如宝马出色的操控等。
以这几个条件为标准，能够被成为豪华品牌的，也就奔驰，宝马，奥迪，保时捷，法拉利，劳斯莱斯，宾利，路虎，兰博基尼，玛莎拉蒂等有限的几个。凯迪拉克，林肯，雷克萨斯，讴歌，DS，沃尔沃等品牌，有些是高端品牌，有些是二线豪车品牌，品牌力明显差了一筹。

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以现在的眼光来说，40万以上的主流豪华品牌，如奔驰E级，宝马五系，奥迪A6L等车，才可以算的上豪车。至于其他品牌的车，要么价格低，购买门槛较低，不够稀缺，算不上豪车。要么品牌力弱，品牌方自我感觉良好，但是消费者不买账，也算不上豪车。
看品牌的价值和车型的定位。打比方大众的辉腾，品牌是普通，但是其公司给他的定位和价值不普通。然后奥迪A1做比方，奥迪是豪华品牌，但是A1的定位就是打入了合资的价格。所以综合上述不难理解何谓豪华。