日系车市当今社会无可争议的家用好车,主要原因是故障率低且省油,而这亮点直接关乎到后期的养车成本,至于谈及日系安全主要从以下几点说起;
1:车漆薄、车皮薄
这一点大家可能都能感觉到,在国家的质量安全标定中,车身的钢材强度不能低于900MPa , 而日系车的车皮大体是在1000Mpa左右,而其他同级车型大体在1200MPa左右,所以从对比上讲,日系车的车皮会略显单薄 , 但也是符合国家安全标准的 。
2:车皮薄是否意味不耐撞?
这应该是肯定的,同样的力撞击1000Mpa的钢材与1200Mpa钢材的变形程度是不一样,也就是大家通常所看到的日系车在撞击后的惨状往往比其他品牌车型更为惨烈,而日系对于安全的一套叫法也很独特 , 叫做“可溃缩式车身”,也有一些品牌叫吸能车身,就是在撞击后,车身变形会吸收一定的撞击力,从而确保车上人员有比较大的撞击力,如果物体过于尖锐及强壮 , 那撞击力会车体结构经过传到直达车上人员,这样人的受伤程度也会有所增大 。
这样的假设是在力度相同的情况,如果发生较大的安全事故,任何车型都无法避免要车毁人亡,所以,安全驾驶前提应该是遵守交规,谨慎驾驶!
【日系车安全性真的很差吗】昨天209省道,飞度对顶宏光s.飞度主人成功转世,宏光轻伤
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