原子弹作为一种武器,在人类历史上却只用有一次在战争中被使用,那就是二战期间美国向日本投放的两颗原子弹 。原子弹的威力巨大,杀伤力很强,这一点大家也都知道,当时日本也是因此死伤了不少人,然而原子弹的投放需要有飞机,飞机在空中向地面投放了原子弹之后,45秒钟原子弹就爆炸了,但是飞机又该如何在这段时间之内 , 逃离原子弹爆炸的空间呢?投放炸弹的目的当然不是为了炸自己,因此飞机该如何逃脱 , 我们一起来看看吧 。
使用飞机投掷原子弹、原子弹扔下后45秒爆炸 , 由这些信息判断,这件事发生在广岛原子弹事件中 。美国用B-29轰炸机将原子弹投放到鬼谷市上空,45秒钟后,耀眼的闪光和天塌地陷般的轰鸣,造成十几万人死伤,广岛市几乎被夷为平地 。
【原子弹扔下45秒后爆炸,飞机又如何逃脱?】
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1.如何实战训练投放原子弹的飞行员计划投放原子弹的飞行员,不知道真实计划 。让他们与其他B-29型轰炸机一样,参加对日本各城市的空袭 。但是 , 他们每次只携带一颗5吨炸弹,每次投弹都要求保持一定高度;要求弹着点准确,并在视力范围内爆炸 。
投弹后,用最大角度、最快速度折返飞回 。经过反复实战训练,飞行员技术炉火纯青,也收集了大量的飞行数据 。
2.投放原子弹之前,如何要求机组成员向广岛市投放原子弹前一天 , 蒂贝斯上校召集“509小组”全体人员开会 。他第一次宣布,“509小组”训练10个月,就是为了在日本投掷相当于两万吨TNT能量的原子弹 。
蒂贝斯上校担任主驾驶 。技术专家柏森斯上校奉命随机飞行,一旦任务失败且被捕,柏森斯应立即自尽 。
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3.如何向广岛市投放人类历史上第一颗实战原子弹投入战斗的总共是6架B-29型轰炸机 。两架侦察、三架报告天气,这5架飞机与原子弹保持的距离可以确保安全 。最危险的就是装载原子弹的82号轰炸机 。
8月6日凌晨2时40分,“509小组”准备起飞;82号机命名为“依诺阿盖依”号,这是蒂贝斯妈妈的名字 。柏森斯上校爬入弹舱,打开原子弹的保险装置 , 装上引爆器,为投弹做准备 。飞行目标:广岛 。
7时35分,伴随“依诺阿盖依”号的两架“509小组”飞机迅速离开 。8时整,为了防止强光灼伤眼睛,“依诺阿盖依”号机组人员戴上了厚厚的墨镜 。8时16分,飞机飞行速度是550公里每小时;5吨重的原子弹被推出弹舱 。
按照专家预设的引爆点,45秒钟后,原子弹在离地600米空中爆炸 , 正下方是日本广岛市相生桥以西100米 。强烈白色闪光,广岛上空发生震耳欲聋的大爆炸;巨大的蘑菇状烟云冲天而起,几百根火柱直冲蓝天 。仅有45秒钟,投弹的飞机如何逃脱的?
原子弹研究小组的科学家已经计算好了 , 原子弹爆炸杀伤范围是半径13公里 。这就意味着,45秒钟后,飞机与原子弹的水平距离必须不小于13公里,飞机才能够保证安全 。如何做到这一点?
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出舱后的原子弹按照惯性、沿着飞机原来的方向继续向前飞行,一边飞行、一边降落 。不考虑空气阻力,经过45秒钟,原子弹的飞行水平距离是:550÷3600×45=6.875公里 。其中3600是一小时化成3600秒 。考虑空气阻力,原子弹实际上能够飞行的水平距离是6.5公里 。
再来看看飞机能够飞行的距离 。如果飞机沿着原来方向飞行,45秒钟后,原子弹爆炸,飞机差不多正在爆炸点的上空 。因此,飞机最好的逃跑方向是与原子弹飞行方向完全相反,也就是飞机调头180度,以最快速度飞回 。实际上,飞机不可能调头180度 。
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