沙恩霍斯特号战列舰是如何击沉光荣号航母的?

随着人类科技的发展,航空母舰问世了 。而航空母舰的问世便意味着宣布战列舰的时代即将结束了 。随着航空技术的迅速发展,舰载机的性能也是越来越强大了,而战列舰在航空母舰面前便开始显得不堪一击了 。然而 , 在战争史上也有着这样一个例外,战列舰击沉了一艘正规舰队航母 , 似乎是打破了航空母舰是“战列舰终结者”的预言 。那事实究竟如何呢,接下来就随我来看看这唯一一次击沉舰队航母的战例——“朱诺”行动吧 。

沙恩霍斯特号战列舰是如何击沉光荣号航母的?

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“朱诺”行动的主角之一——“沙恩霍斯特”号于1935年6月15日在威廉港的海军造船厂开工,1936年10月3日下水,1939年1月全舰舾装完成,当月7日人役 。由于海试不顺利,该舰又随即回厂进行改造 。“沙恩霍斯特”号很受“器重”,是当时德国海军为数不多的大型主力舰,而我们故事的另一位主角“格奈森瑙”号则是“沙恩霍斯特”号战列舰的姊妹舰 , 各方面性能与“沙恩霍斯特”号相同,都装备了三座三联装283毫米主炮炮塔,采用54.5倍径身管,炮口初速890米/秒 , 理论射程超过 4万米 。
沙恩霍斯特”号战列舰的姊妹舰——格奈森瑙”号,一同与她参加了此次战斗 。沙恩霍斯特级装有三联装283毫米主炮,改炮对战列舰杀伤能力不足 , 但射速可观,而在这次对付航空母舰的战斗中,高射速的优势正好派上了用处 。
沙恩霍斯特号战列舰是如何击沉光荣号航母的?

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6月4日 , 德军“沙恩霍斯特”号与“格奈森瑙”号两舰离开威廉港前往挪威 。此时挪威战役已接近尾声,英军正在从斯堪的纳维亚半岛撤退 。6月8日,两舰汇同“希佩尔海军上将"号带领的编队在挪威以西海域接连与英国运输船以及小型舰只交战,先后击沉3艘不同类型的船只 。当天下午“希佩尔海军上将”号与4艘驱逐舰前往特隆赫姆加油,而两艘沙恩霍斯特级则继续向西北方向巡航 。
谁知这段带有“附加赛”性质的几个小时,竟成了沙恩霍斯特级在海军史上最值得记载的故事 。
16时56分,行驶在前的“沙恩霍斯特”号通过目视观察发现了右舷的一个目标 。此时能见度较好,海面风浪也不大 。几分钟过后 , “格奈森瑙”号也发现了这个正向西北方向航行的目标 , 经过观察确定,距离50000米左右,其有三艘船只 。而编队居中的,居然是一艘英国海军的航空母舰!
沙恩霍斯特号战列舰是如何击沉光荣号航母的?

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这支英国海军编队的三艘舰分别为勇敢级舰队航母“光荣”号,驱逐舰“热情”号和“阿卡斯塔”号 。之所以会在海上出现如此“穷酸”的英军编队,原因有两个:其一是当时英军本土舰队正在忙于防御本土 , 负责从挪威撤退的力量有限;其二是远赴挪威的舰队缺乏油料 。这就导致出现了只有两艘驱逐舰护卫的航母能出现在这里 。
“光荣”号的舰长多伊利休斯上校是位敢打敢冲的军官,战时是位潜艇艇长 。当上航母执行官以来,一直和舰载机联队军官们不睦 。在由“勇敢”号执行官调任光荣"号舰长后,更是不改火爆脾气 。就在从挪威撤退前,他把自己的舰载机队指挥官希思扔在了斯卡帕等待军事法庭审判(原因是后者拒绝服从命令) 。此时“光荣”号上除了自己的“剑鱼”外,还带有从挪威撤退的英国空军部队的“飓风”战斗机 。由于缺乏油料,此君申请提早单独返航 , 并获得了上级批准 。然而因刚刚结束长时间作战 , 人员十分疲劳,且在撤退途中,多伊利休斯上校突然放低了警戒 , 当上了“老好人” , 他居然让军舰处在最低的戒备状态下进行航渡,炮位上几乎没有炮手,甲板上没有待起飞飞机,空中没有安排舰载机巡逻 。井且在被德军发现时,桅杆瞭望哨中没有值班人员!