汽车点火系统 汽车点火系统的故障诊断与维修

【汽车点火系统 汽车点火系统的故障诊断与维修】而目前点火系统有三种,其中电子控制点火系统是现代广泛使用的一种新型点火系统一点火系统的类型及组成 目前汽车发动机点火系统有三种传统点火系统电子点火系统和微机控制点火系统分为有分电器和无分电器现代汽车 。
汽车点火系统的作用当汽油机压缩接近上止点时,可燃混合气被火花塞点燃,使其燃烧对外做功点火系统是汽油机的重要组成部分,点火系统的性能对发动机的动力性燃油消耗和排气污染有很大的影响所有能在火花塞的两个电极之间 。
当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势15到20KV,经分电器或直接送至工作气缸的火花塞汽车点火系统的作用是 。
当汽油发动机工作时,混合气的燃烧由火花塞点火控制点火系统的作用是根据发动机的工作状态和发动机的工作顺序,在适当的时间向火花塞提供足够能量的高压电,从而在其电极之间产生火花,从而保证混合气被点燃,使发动机工作汽油机 。
汽车电子点火系统的组成传感器及接口微机执行器等常规点火系统 传统的点火系统主要由电源蓄电池和发电机点火开关点火线圈电容器开关分电器蜡烛耐冲击性和高压线组成,开关用于控制仪表电路的开关 。

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汽车点火系统的作用汽油发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的,点火系统的作用就是根据发动机的工作状态,按照发动机的工作顺序,在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其电极间产生火花,确保能点燃混合气 。
汽车上现在广泛使用无触点电子点火系统,点火系统按着信号发生器的不同,主要分为霍尔式电子点火系统,磁电式电子点火系统和光电式电子点火系统三种 。
汽车点火系统通常由蓄电池发电机分电器点火线圈和火花塞等组成点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率油耗和排气污染等影响很大能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机 。
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